Чем отличается бронемашина
Главное назначение бронетехники заключается в защите груза, который перевозит такая машина. Для этих целей кузов автомобиля выполняют в виде цельносваренной капсулы, а во внутренней части кабины размещают броню. Процесс изготовления бронированной машины весьма сложен, он предполагает внесение конструктивных изменений в базовый автомобиль, изменение настроек его основных узлов и агрегатов. На бронированной технике, по причине ее высокого веса, используют более мощный двигатель, надежную и прочную трансмиссию, другие специальные системы оснащения, которые позволяют технике развивать необходимую скорость движения и эффективно перемещаться по бездорожью. Менее сложным с конструктивной точки является процесс оснащение внешней части кузова бронированными панелями, а также установки прочного пуленепробиваемого стекла. Важный параметр бронированной техники — класс защиты. Это характеристика указывает на способность машины выдерживать обстрел из оружия с различными показателями. К первому классу защиты относятся автомобили в обычной комплектации (это самый низкий класс защиты). Второй класс защиты обеспечивается сталью типа Ц-85 или Ц-44 толщиной 2,5 мм. Бронированная техника с третьим классом защиты имеет броню из стали марок Ц-85 или Ц-44 (4,5 мм) и защищенное стекло 28 мм. Для четвертого и пятого классов защиты используется сталь марок до Ц-85 или Ц-44 (6,6 мм) и бронированные стекла толщиной до 40 мм.