Россия

Википедия Intrall Lublin

Страница находится на стадии разработки.
Информация о технических характеристиках заполнена из данных объявлений

Коммерческая техника Intrall Lublin

Полукапотный грузовой автомобиль Intrall Lublin в 50-ые годы предлагал польский производитель Intrall. По сути, это был советский ГАЗ-51, который продавался на местном рынке под именем Intrall Lublin. Это имя появилось вновь в модельном ряду польской компании в начале 90-ых годов, Intrall Lublin стали называться грузовики собственного производства.

Техника Intrall Lublin

Модели Intrall Lublin

Lublin на интернациональном уровне

Второе поколение модели Lublin оснастили силовыми агрегатами Andorria, изготовленными по лицензии Cummins, кроме того, для разработки этой модели использовались некоторые наработки Daewoo, которую приобрела компания Intrall. В начале 2000-ых годов в свет вышел коммерческий грузовик Lublin. В России дебют этой модели состоялся еще в 2005 году на Московском автосалоне. Модель Lublin разработана в различных вариантах колесной базы, в разных модификациях, от развозных и промтоварных фургонов, до бортовых автомобилей и маршрутных такси, имеют также различные версии кабин (разняться по высоте и количеству дверей). Автомобили Lublin выпускаются в нескольких вариантах грузоподъемности, 2,9 и 3,5 тонны, имеют колесные базы размером от 2,9 до 3,4 метра. Объем грузового отсека у грузовых версий модели может достигать 11,5 м3.

Сильный конкурент

Отметим также, что автомобили Lublin известны не только в России, но и в Белоруссии, где было налажено производство техники этой марки. Стоит отметить, что данный проект не оправдал своих затрат и не получил должного развития. Все дело в главном конкуренте модели Lublin — автомобилях марки «ГАЗ», которые в сравнении с польским «соперником» выглядят более привлекательными и в плане покупки, и в плане доступности в обслуживании.