Недавно представители «Группы ГАЗ» заявили журналистам о своих планах относительно «старушки» «Газели».
Так как «газовцы» хотят удержать позиции на российском рынке легких коммерческих автомобилей (LCV), поэтому к 2011 году компания планирует начать производство Газели-3 — нового семейства коммерческих автомобилей на базе платформы Maxus. До этого времени будет произведена модификация нынешнего модельного ряда, в том числе Газели-2 (она будет модернизирована без серьезных изменений в цене, которая сейчас составляет 10 тыс. долларов). Уже к 2012 году «Группа ГАЗ» планирует выпускать 300 тыс. легких коммерческих автомобилей.
Также, «Группа ГАЗ» ждет, что в 2008 году британская LDV Group, которая выпускает легкие коммерческие автомобили Maxus и вошла в Группу в 2006-м, выйдет на безубыточный уровень, а в 2009-м станет прибыльной.
Что же касается мнения аналитиков, то по рынку 2012 года делать точные прогнозы они не берутся. В любом случае «Газель» нуждается в серьезном обновлении и хорошо, если ГАЗ сумеет ее улучшить, удержав ее в нынешней ценовой нише. Цена новой «Газели» станет главным критерием успешности проекта, подчеркивают специалисты.
Интересно, что в сентябре «Группа ГАЗ» объявила о новом заграничном приобретении — 50% итальянской VM Motors, производство ее дизельных двигателей группа планирует локализовать через 2—3 года в Нижнем или Ярославле. Не исключено, что новый дизель будет ставиться как раз на обновленную Газель-2 и потом на Газель-3.
Что ж, понятно, что рынок к 2012 году существенно изменится, как — сказать трудно, но «Группа ГАЗ», наверняка, останется лидером. Ведь и сейчас продажи «Газелей», по некоторым данным, существенно перекрывают продажи ближайших конкурентов — Hyundai Porter и Ford Transit.
По материалам сайта: www.salespro.ru