КамАЗ знает, как сформировать целый автопарк на базе одного тягача

На днях КамАЗ показал общественности транспортной комплекс, состоящий из седельного тягача КамАЗ-65221 и шести моделей полуприцепов, предназначенных для перевозки различных грузов.

Полноприводный седельный тягач КамАЗ-65221 (6×6) отличается повышенной проходимостью, что позволяет использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях. Этому способствует односкатная ошиновка и дисковые колеса большего, чем на других серийных моделях размера. Тягач полной массой 27 т и допустимой нагрузкой на седельно-сцепное устройство до 17 т оснащается турбодизелем разработки КамАЗ (Euro 3, 360 л. с.) с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Правда другие автокомпоненты машины заграничные — от ведущих мировых производителей, например, коробка передач ZF.

Полуприцепы для этого грузовика разработаны партнером КамАЗ — ОАО «Новосибирский авторемонтный завод».

Одним из наиболее интересных экспонатов на презентации стал 14-метровый бортовой полуприцеп-сортиментовоз 981311-02. Он предназначен для перевозки грузов массой до 40 т по бездорожью Севера и Сибири. При ширине 2,5 м он имеет двухуровневый металлический пол и раздвижные коники, оборудован съемными бортами. Все это делает полуприцеп универсальным транспортным средством, позволяющим перевозить как обычные, так и негабаритные грузы (например, строительные плиты) или значительные объемы древесины.

Еще одна новинка, полуприцеп-самосвал 951030-01, предназначена для предприятий строительной индустрии, а именно, для перевозки сыпучих грузов массой до 40 т. В конструкции прицепа, как и самого тягача, используются комплектующие производства известных марок: Penta (гидроцилиндр), Jost (опорная нога) и BPW (рессоры).

Достойное место в ряду специальной техники занимают тентованный полуприцеп 9718НА-01 для транспортировки грузов с укрытием от атмосферных осадков и полуприцеп-цистерна для перевозки нефтепродуктов.

В целом, организаторы презентации настаивают на том, что созданный ими универсальный транспортный комплекс способен удовлетворить запросы крупных автотранспортных предприятий, так как позволяет формировать автопарк на базе одной отечественной модели, резко сокращая тем самым эксплуатационные расходы.