Весной британская компания Smith Electric Vehicles запустила в производство на территории США новый концептуальный грузовик Faraday Mark II.
Новинка создана на шасси капотного среднетоннажного автомобиля Ford F650 (F-серия), обладает грузоподъемностью 7500 кг и полной массой 13 т. Аналогично 12-тонному электромобилю Smith Newton, активно продаваемому сейчас в Британии и Европе, Faraday Mark II также может разгоняться до максимальной скорости 80 км/ч и имеет запас хода с одной зарядки 160 км. Но в отличие от европейского электромобиля «американец» будет оснащаться литий-ионными аккумуляторными батареями (АКБ) Iron Phosphate вместо хлорид-никель-натриевых у Newton.
Основное преимущество литий-ионных АКБ заключается в том, что их не нужно нагревать при зарядке, они менее восприимчивы к частым подзарядкам и имеют больший срок службы.
Интересно, что Smith Electric Vehicles уже имеет опыт работы с Ford, также весной этого года британцы продемонстрировали новый коммерческий электромобиль Ampere на базе фургона Transit Connect.
Продажи нового электрогрузовика Faraday Mark II начнутся в США во второй половине 2008 года.
По материалам сайта: www.greenprogress.com