Ваш регион: Москва Погода Сегодня Ясно +10..+12 Завтра Ясно +16..+18 EUR ЦБ  39,7681 USD ЦБ  31,6247 Регистрация

Главная страница Новости Новости Грузовика Архив новостей 18.06.2008 Начинается российская история трактора Т-215

Начинается российская история трактора Т-215

Просмотров: 50

18 июня 2008 г.
Начинается российская история трактора Т-215

Новое детище КамАЗа — трактор Т-215 — обсуждают не первый месяц. Компания уже возила свою новинку по различным региональным выставкам, а 17 июня демонстрирует на автосалоне в Казани. Однако пока все машины Т-215 производились в Англии, на заводе выкупленном предприятием из Набережных Челнов, и лишь поставлялись в Россию.

Но завтра наступит день Х. Делегация КамАЗа и его итальянского партнера — ARGO Tractors S.p.A. официально откроют сборочное производства этих тракторов. 19 июня итальянские гости проведут переговоры с генеральным директором Сергеем Когогиным и руководством ОАО «КамАЗ» и согласуют детали и сроки реализации проекта в 2008 году.

Пока сборка будет вестись на стапелях из сборочных комплектов деталей, полученных из Италии и Франции. На открываемом производстве имеются стенды для испытаний и обкатки тракторов. На первом этапе будет выпускаться техника с двигателями Iveco, через два года будут устанавливаться моторы Cummins мощностью от 58 до 285 л. с., выпускаемые на совместном предприятии «Камминз-Кама» в Набережных Челнах.

Предполагается, что в сдаточном корпусе автомобильного завода до конца года будет выпущено не менее 450 тракторов. Постепенно производство компонентов для тракторов будет локализовано в Набережных Челнах и российских заводах. Импортными останутся только оригинальные, самые сложные и высокотехнологичные узлы и агрегаты, в частности, трансмиссия.

Вообще КамАЗ Т-215 — трактор уникальный, и в России не имеет аналогов. Он один способен заменить тракторный парк из нескольких типов машин. У Т-215 самый высокий в своем классе уровень производительности, низкий расход топлива. А это особенно важно в условиях, когда значительная доля стоимости сельхозпродукции приходится на стоимость ГСМ. В тракторе — высочайший уровень комфорта для водителя, «умная» электронная трансмиссия. Благодаря климатической установке, жарким летом в тракторе прохладно, а зимой — тепло.

Таким образом, по уверениям производителей, камазовский трактор установит в России новые стандарты условий труда для механизаторов и повысит стандарты качества сельхозтехники.

По материалам сайта: www.kamaz.ru
Ссылка новости: www.gruzovik.ru/ru/news/by_gruzovik/hot_news/2008/06/18/kama_tract/
При использовании материалов ссылка на Грузовик.Ру обязательна.

ПАРТНЕРЫ ГРУЗОВИК.RU