Известная народная поговорка гласит: «Россия начинается там, где кончается асфальт». Но даже в самых труднодоступных местах необходимо оказание медицинской помощи, поэтому компания «Самотлор-НН» предложила свои вариант медицинского реанимационно-эвакуационного комплекса, построенного на шасси полноприводныого Iveco Daily грузоподъемностью 3020 кг.
Принятая за базовое шасси модель 55S18 сама по себе является новинкой — мировая премьера состоялась в конце прошлого года в Италии. Основа шасси внедорожника — стальная рама, обеспечивающая жесткость конструкции, механическую прочность и надежность. Подвеска переднего и заднего мостов зависимая, рессорная, но обладающая сравнительно мягкой характеристикой упругости. Два стабилизатора поперечной устойчивости обеспечивают уменьшение крена достаточно высокого автомобиля. Тормозная система машины двухконтурная, гидравлическая, оснащенная ABS. Передний мост имеет дисковые тормозные механизмы, а задний — барабанные.
В качестве силового агрегата на шасси установлен 4-цилиндровый дизель F1C объемом 3 л. Его максимальная мощность составляет 176 л. с. Это наивысший показатель для данного класса, а благодаря применению турбокомпрессора с переменной геометрией (VGT) конструкторам удалось добиться исключительно эластичной характеристики.
Проходимость автомобиля увеличивается и за счет использования внедорожных шин с «зубастым» протектором.
Автомобиль способен транспортировать с места дорожно-транспортного происшествия, терактов или катастроф до четырех пострадавших с возможностью оказания им экстренной помощи на догоспитальном этапе в полном объеме. Дополнительные лежачие места разворачиваются с использованием подвесных носилок. Кроме того, перечень специального медицинского оборудования весьма внушителен.
Что касается планов компании, то до конца 2008 года на совместном российско-итальянском предприятии «Савеко» в Нижегородской области наряду с другими моделями Iveco Daily планируется собрать 200 полноприводных шасси с последующим переоборудованием в специальные автомобили. Компания уже получает заказы от МЧС, «Газпрома» и РЖД. В целом, в ближайшей перспективе ежегодный объем производства спецавтомобилей на базе Iveco Daily 4×4 увеличится до 2000 машин.
По материалам сайта: www.park5.ru