Немецкий автомобильный концерн Daimler AG (бывший DaimlerChrysler AG) намерен создать СП по производству недорогих автобусов для рынков России и Китая. Об этом сообщил глава подразделения Daimler по производству автобусов Харальд Ландманн. «Мы по-прежнему слабы на востоке, поэтому ищем партнеров на этих развивающихся рынках», — цитирует его слова Reuters.
И в правду, Daimler выпускает автобусы под брендами Mercedes-Benz и Setra. В России их продает компания «Эвобас расслэнд». В 2007 году она реализовала 860 автобусов обеих марок, сообщила представитель компании Елена Кащеева. По сравнению с «Группой ГАЗ», занимающей 60% рынка автобусов, оценивавшегося в 2007 в 40 000 штук в год, это капля в море.
Однако директор газовского дивизиона «Автобусы» уверен, что в сегменте городских автобусов российское предприятие не будет конкурировать с Daimler. Внутригородские перевозки постепенно переходят от частных компаний к муниципалитетам, а муниципалитеты небогаты. Массовый городской автобус ЛиАЗ стоит около 2 млн. руб., при этом, Mercedes-Benz относится к премиум-классу — стоит 200—300 тыс. евро (5—7 млн. руб.). А вот в сегменте туристических, междугородных или магистральных конкуренция возможна, считает представитель группы.
В целом, к концу 2012 г. Daimler планирует занять около 30% рынка. Однако эксперты считают, что в ближайшие 2—3 года немцы смогут продавать в России не больше 2000 автобусов в год. Но иностранцам стоит приходить в Россию, полагают они, ведь рынок автобусов растет на 10—15% в год.
По материалам сайта: www.vedomosti.ru