Вчера, 12 января, «Группа ГАЗ» заложила первый камень в строительство нового завода по производству дизельных двигателей в Ярославле.
Партнёрами «Группы ГАЗ» по проектированию и испытанию двигателей является австрийская компания AVL LIST, помогать с технологическим инжинирингом будет итальянская COMAU, а со строительством завода — российский «Трансинжиниринг».
Начало серийного производства двигателей на заводе запланировано на второй квартал 2009 г. Проектная мощность первой очереди производства составит 80 000 моторов в год с последующим расширением программы выпуска до 110 000. Выход на проектную мощность компания ожидает к 2012 году.
Новое дизелестроительное предприятие будет организовано по принципу «3 C»: механическая обработка трёх базовых деталей, а именно — блок, головка цилиндров и коленвал. Кроме того, производственная линия по выпуску «ЯМЗ-530» будет включать сборку, окраску и тестирование двигателя. Также компанией предусмотрено строительство корпуса складской логистики.
Площадь нового завода составит около 60 тыс. кв. м, а территория площадки займёт около 14 га. В начале серийного производства часть заготовок и комплектующих будут поступать от ведущих европейских поставщиков с дальнейшим переносом технологий и производства всех необходимых частей на территорию РФ при выходе завода на проектные мощности к 2012 году.
Силовые агрегаты с двигателями семейства «ЯМЗ-530» будут предназначены для потребности автомобильной, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники. Работать же моторы будут в диапазоне мощностей от 120 до 315 л. с. и обеспечивать экологические показатели Euro 3, Euro 4 и в перспективе — Euro 5.
Двигатели семейства ЯМЗ-530 по таким показателям, как габариты, удельная масса, уровень шума и моторесурс, соответствуют лучшим мировым аналогам. Они предназначены для применения на выпускаемых «Группой ГАЗ» грузовых автомобилях «ГАЗ» и «Урал», автобусах «ПАЗ», «КАвЗ» и «ЛиАЗ». Также моторы пойдут на экспорт, и будут устанавливаться на белорусских грузовиках «МАЗ», тракторах, стационарных энергетических установках, специальных шасси и дорожно-строительной технике.
По материалам сайта: www.exkavator.ru