Беларусь за 2—3 года намерена построить в Венесуэле по меньшей мере три завода: по выпуску тракторов, автомобилей МАЗ и БелАЗ. На первом этапе это будут сборочные производства, которые впоследствии планируется вывести на полный технологический цикл.
Президент Беларуси специально совершил деловой визит в Венесуэлу, чтобы прийти к договоренности по этому вопросу. В результате было подписано 16 документов на межправительственном уровне, а также почти полтора десятка документов в виде контрактов между субъектами хозяйствования.
Также представители МАЗа провели переговоры с коллегами из Венесуэлы и уже оговорили номенклатуру выпускаемых в перспективе машин. «Пока трудно сказать, какое количество автомобилей МАЗ может производиться в этой стране. Рассматривались варианты производства от 3 тыс. до 20 тыс. грузовиков в год», — рассказал технический директор минского завода. Окончательное решение будет принято в ближайшее время. Поэтому сегодня категорично заявлять, какое количество автомобилей будет выпускаться, невозможно. Это будет зависеть от спроса, цен, стоимости доставки, сборки, отметил он.
Таким образом, крупнейшие объединения, БелАЗ, МТЗ и МАЗ, открывают перед собой «двери» на новый континент. Ведь собранные в Венесуэле машины и тракторы в перспективе могут поставляться и в другие южноамериканские страны.
По материалам сайта: www.belta.by