Машиностроительный завод «Тонар» приступил к выпуску полуприцепа с кузовом полукруглого сечения для перевозки в первую очередь угля.
Модель Тонар-95231, грузоподъёмностью 45 т, отличается тем, что 1-ая и 2-ая оси в базовой комплектации у прицепа подъёмные, что позволяет экономить топливо и беречь резину при передвижениях полуприцепа без груза. Полукруглое сечение кузова без потери своей жёсткости позволяет уменьшить собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподъёмность), а также улучшает сходимость груза из кузова при меньшем налипании его на стенках самосвала.
При полной массе «Тонара» от 56300 кг, грузовое отделение полуприцепа имеет объём 43,5 куб. м. В случае необходимости, для сохранности и безопасности перевозимого груза кузов модели Тонар-95231 может закрываться тентом. Кроме того, прицеп отличает довольно эстетичный для такого вида техники внешний вид.
В целом, самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения подобные «Тонару» нашли применение в различных сферах деятельности в качестве распространённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения, что гарантирует успех и популярность данной модификации российского завода.
По материалам сайта: www.tonar.info