Корпорация «Богдан» — один из крупнейших и динамично развивающихся автомобильных холдингов Украины. Лидируя по выпуску автобусов и грузовиков, а к 2010 году рассчитывает завоевать 39% всего авторынка Украины.
Одним из важнейших рынков сбыта для своей продукции корпорация считает Россию. Именно поэтому в конце прошлого года совместно с Запорожским автомобильным заводом было начато строительство крупного автосборочного комплекса в Нижегородской области. Стоимость проекта $470 млн. — это крупнейшая украинская инвестиция в экономику России. На площади 250 гектаров строится завод огромной проектной мощности. Кроме легковушек здесь предполагают собирать автобусы «Богдан-Исудзу» от малых до больших, шасси для автобусов малого и среднего классов и дизельные двигателей Isuzu для среднетоннажников.
Сейчас, когда завершение строительства завода уже не за горами украинская компания начинает строить планы о количестве машин, которое она сможет выпускать. Так, в 2008 году «Богдан» планирует произвести 40 тыс. ед. автомобильной и автобусной техники. Об этом сообщил журналистам на международной машиностроительной выставке в г. Брно министр промышленности и инноваций Нижегородской области. По его словам, компания планирует в 2007 г. произвести пробные 1,5 тыс. ед. продукции.
При этом он не уточнил, каков будет модельный ряд, сказав лишь, что это будут автобусы, коммерческие и легковые автомобили.
Украинская компания надеется, что произведенные в России машины будут пользоваться в стране спросом. Во всяком случае, таковы планы. Однако не стоит забывать, что у нас конкуренция среди производителей малых автобусов сильнее, чем на Украине — у нас выпускают не только отечественные «пазики», но и иностранные машины, например, Hyundai County.
По материалам сайта: www.zr.ru