ООО «Ивеко-УралАЗ» (г. Миасс, Челябинская область) передал своим заказчикам контейнеровозы, изготовленные на базе автомобиля Iveco Trakker.
Производство специальных автомобилей для перевозки контейнеров и других подобных крупногабаритных грузов ведётся на российско-итальянском предприятии с 2005 года. В настоящее время на базе полноприводных шасси с колёсной формулой 6×6 выпускаются несколько модификаций, как например, контейнеровоз Урал-Ивеко-633941 грузоподъёмностью 20 тонн, с колёсной базой 4300 мм. Автомобиль предназначен для перевозки стандартного 20-футового контейнера, для обеспечения его крепления на металлической платформе устанавливаются немецкие замки фирмы Jost. Дополнительно монтируются фары освещения рабочей площадки.
Но особого внимания заслуживает модель Урал-Ивеко-633940 — автомобиль с механизмом самопогрузки, так называемым Winch Truck, рассчитанным для погрузки и перевозки различных длинномерных грузов: технологических контейнеров, цистерн, вагончиков и пр. Устанавливаемая на автомобиле лебёдка, может быть как механической, так и гидравлической с тяговым усилием до 27 т. Платформа изготавливается в виде сплошного металлического настила с углом наклона назад в 10 градусов и роликом в хвостовой части для затаскивания грузов. Для улучшения обзора во время выполнения погрузочно-разгрузочных работ сделаны задние стёкла в кабине автомобиля. Первоначально этот автомобиль был спроектирован по заказу крупной нефтегазовой компании, и в его комплектации были учтены ещё ряд специфических требований.
Как и все автомобили производства ООО «Ивеко-УралАЗ» данные контейнеровозы полностью адаптированы к российским условиям эксплуатации: на них предусмотрена установка комплекта опций северного исполнения (до −50° С), дополнительные элементы защиты двигателя и элементов трансмиссии.
Контейнеровозы уральско-итальянского производства уже опробованы потребителями, в сентябре модели таких машин отправились в Тюменскую область, где уже заслужили множество хвалебных отзывов.
По материалам сайта: www.truckmarket.ru