Недавно во время рабочего визита премьер-министра Беларуси в Казахстан был подписан контракт о поставке БелАЗом до конца 2007 года 11 самосвалов грузоподъемностью 130 т.
Надо отметить, что последними разработками БелАЗа данного класса стали модели 75131 и 75132. Данные карьерные самосвалы грузоподъемностью 130 т предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях. Машины могут быть укомплектованы централизованной системой смазки, кондиционером, системой автоматического пожаротушения, взвешивающим устройством. Наибольшая продуктивность достигается при работе в комплексе с экскаваторами и погрузчиками с вместимостью ковша 20 куб. м. Более того, данные машины уже доказали эффективность своей работы, так как в 2003 году в рамках программы «100 лучших товаров России» самосвал 75131 стал лауреатом конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь в РФ».
Кроме того, Казахстан приобретет у Беларуси 1,5 тыс. автомобилей МАЗ, а также продолжит покупку белорусских тракторов (к настоящему времени их экспортировано более 1 тыс. единиц). В перспективе Беларусь планирует поставлять в Казахстан весь спектр сельхозтехники.
В Казахстане также открываются сборочные производства белорусской техники. Так, 13 сентября в Павлодаре открылось сборочное производство тракторов МТЗ. Первоначально здесь планируется выпускать не менее 1 тыс. тракторов в год, а через 2—3 года выйти на объем выпуска 5 тыс. машин.
Кроме того, в Казахстане уже осуществлена первая опытная сборка комбайна КЗС-7 производства ПО «Гомсельмаш». В дальнейшем планируется открыть масштабное сборочное производство комбайнов. Беларусь готова собирать в этой стране различные модификации машин в зависимости от условий земледелия и урожайности зерновых.
По материалам сайта: www.belta.ru