На проходящей в Москве выставке «Интеравто-2007» ОАО «КамАЗ» представил не только свои последние разработки, но также воспользовался случаем, чтобы почтить своих героев — легендарный грузовик-гонщик КамАЗ-4911 Extreme.
Этот хорошо известный во всем мире автомобиль с 2002 по 2006 год приносил победы команде «КамАЗ-мастер» на самом престижном международном супермарафоне «Дакар». В 2007 году экипаж Ильгизара Мардеева привез на нем дакаровское «серебро».
Неуязвимое в чрезвычайных ситуациях многофункциональное транспортное средство с ярко выраженными свойствами внедорожного экстремала — такова краткая характеристика спортивного дакаровца и его коммерческого аналога.
Восьмицилиндровый V-образный турбонаддувный двигатель ЯМЗ 7Э846 мощностью 750 л. с. позволяет развивать скорость не менее 165 км/час. Всего за 16 секунд он разгоняет этот 10-тонный железный мустанг до скорости 100 км/час.
Ходовая часть КамАЗа-4911 Extreme уникальна. Подвеска грузовика сохраняет его жизнеспособность при любых дорожных условиях и манере езды водителя. Запас прочности и надежность всех узлов конструкции позволяют автомобилю совершать многометровые прыжки с отрывом всех колес от дороги с мягким приземлением без повреждений.
Энерговооруженность грузовика просто рекордная — 70 л. с. на одну тонну массы. Самая совершенная тормозная система и система управления дают возможность опытному водителю держать под постоянным контролем супермощный мотор.
Главная особенность конструкции — подрессоренная кабина — делает ход автомобиля очень плавным, а каркас безопасности, инерционные ремни надежно защищают экипаж и саму кабину от повреждений.
Таким образом, разработав коммерческий вариант «грузовика-болида», камазовцы создали прекрасный автомобиль для экстренной доставки людей и различных грузов по всем типам дорог и полному бездорожью, а также для транспортных работ специального назначения в экстремальных условиях.
По материалам сайта: trucks.uz