Сегодня тяжелые грузовики с колесной формулой 8×4 выпускают такие заводы, как МЗКТ, КамАЗ, Урал, КрАЗ и Яровит. В этой компании известных брэндов явно не хватало «Минского автомобильного завода». И вот летом этого года белорусский МАЗ таки войдет в автоклуб и составит конкуренцию предприятиям СНГ в секторе четырехосных шасси.
Новейший самосвал МАЗ-6516А8-323 будет оснащен современной комфортабельной «полуторной» подрессоренной кабиной, V-образным 8-цилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ, мощностью 400 л. с., а также станет обладателем механической 12-ти ступенчатой коробкой передач китайской фирмы Shaanxi Fast Gear Co., выпускающей трансмиссии по лицензии компании Eaton.
Для выполнения требований безопасности, на машине установлены боковые ограждения и задний бампер. Грузоподъемность автомобиля составляет 25 т, при его полной массе в 41 т. Объем самосвальной платформы равен 21 куб. м, хотя заказчик может уменьшить кузов до 18 куб. м.
МАЗ надеется, что их четырехосник, вобрав в себя весь многолетний опыт производства самосвалов этой марки, по качеству не уступит конкурентам, а по цене станет более привлекательным. Что ж посмотрим, как воспримет рынок строительной автотехники новинку «Минского автозавода».
По материалам сайта: www.nestor.minsk.by