Никто не станет оспаривать тот факт, что грузовик для дальнобойщика является, по сути, вторым домом. Поэтому лучшие умы ведущих производителей грузового транспорта постоянно в делают новые разработки для обеспечения максимально комфортных и безопасные условий работы и отдыха водителя в его нелегком труде.
Например, центральный элемент в концептуальном тягаче Mercedes-Benz Actros Space Max — это спальное место, встроенное в заднюю стенку. Кровать сделана максимально удобной — шириной 80 см, а в крыше предусмотрен сдвижной люк с сервоприводом, через который можно любоваться звездным небом. Поскольку кровать в сложенном состоянии занимает мало места, на освободившейся площади удалось поместить кресло. Кабина грузовика максимально просторна, чему способствовали предельно разрешимая высота кабины (около 4 м) и практически вертикальное лобовое стекло.
Остается заметить, что концептуальный грузовик выполнен на базе Actros 1860 LS, оснащенного 600-сильным мотором в исполнении «Евро-5» с трансмиссией Power-Shift последнего поколения.
А вот компания Grammer AG в модели Motis на базе абстрактного грузовика воссоздала автономный целый блок жизнедеятельного пространства, снабдив кабину водителя не только спальней, но и кабинетом, кухней, душем и туалетом. Кроме обеденного стола грузовик оборудован плитой, холодильником и микроволновой печью. Также достаточно водителю поднять раковину, и перед ним оказывается биотуалет. Несколько нехитрых манипуляций, и он в отдельной душевой кабине.
Вряд ли эти грузовики имеют какое-либо практическое значение. Скорее всего, это просто взгляд на траки будущего. Поэтому, доберутся ли они до конвейера или нет, никому не известно.
по материалам http://www.park5.ru