До конца 2008 года у КамАЗа может появиться стратегический партнер. Поиском такого партнера, которому, очевидно, будет продан блокирующий пакет акций, уже занимается компания «Тройка Диалог» — небезызвестный участник аналогичной сделки между ОАО «АВТОВАЗ» и компанией Renault.
Сегодня государство владеет 38-процентным пакетом акций КамАЗа, 33 процента — у фирмы «КамАЗ-Капитал» и 20 процентов — у «Тройки-Диалог», которая для начала операции планирует увеличить свою долю за счет приобретения акций у «КамАЗ-Капитал». Известно, что к покупке КамАЗа проявляют определенный интерес и Volvo Trucks, и MAN и Scania...
Вот только зачем продавать иностранцам хорошо работающее предприятие, к тому же поставщика армейской техники, которое имеет серьезные планы по росту продукции и модернизации модельного ряда? Неужели и грузовое автостроение наша страна уже не в состоянии поднять до мирового уровня сама, без западных инвесторов? Впрочем, время покажет, как будут развиваться события.
Cпециально для — ссылка на источник обязательна.