В.Степанов
специально для — ссылка на источник обязательна.
«Группа ГАЗ» и концерн Daimler AG намерены вложить более 120 млн. евро в создание сборочного производства фургонов и автобусов семейства Sprinter. Предполагается, что в конце 2012 года в Нижнем Новгороде будут созданы мощности по выпуску до 60 тыс. подобных автомобилей в год. Как полагают обозреватели агентства «АВТОСТАТ», часть этого объема пойдет на экспорт.
Специалисты «Группы ГАЗ» считают, что если все реализуется по намеченному плану, то сотрудничество с концерном Daimler AG позволит воспользоваться его некоторыми современными технологиями, которые приведут к созданию собственного массового легкого коммерческого автомобиля, отвечающего европейским стандартам.
На первом этапе сотрудничества сборка автомобилей Sprinter на ГАЗе будет носить чисто контрактный характер. «Группа ГАЗ» будет получать фиксированную плату за сборку, однако уже сможет использовать некоторые компоненты модели Sprinter для комплектования ими своих грузовиков.
Быстрорастущий рынок легких коммерческих автомобилей в России привлекает маркетологов Daimler AG. Только в октябре 2010 года он вырос на 47,8 % до 15 270 ед. По данным аналитиков «АВТОСТАТа», с января по октябрь в России было продано 112 453 автомобиля этой категории, что больше чем за аналогичный период 2009 года на 29,1 %. Две трети этого количества приходится на продукцию отечественных автозаводов ГАЗ, УАЗ и ИЖ «Авто». Оставшиеся 34,5 % — иномарки.
Среди компаний-изготовителей лидером рынка по итогам октября 2010 года является Горьковский автозавод, который реализовал 7 727 автомобилей (больше чем в октябре 2009 года на 59,9 %). Второе место у УАЗа с результатом 2 561 ед. (+63 %), третье — у Sollers’а с его фургонами FIAT. Их продано 1 331, что на 68,7 % больше, чем годом ранее. Значительный прирост продаж наблюдается у фирм Peugeot — 1 100 ед. (+112,4 %) и VW — 875 ед. (+129,7 %).