Горьковский автозавод: господдержка пока не дошла

И. Игнатьев специально для — ссылка на источник обязательна.

26 января 2006 года президент ОАО «ГАЗ» Николай Пугин сообщил журналистам, что меры, которые разработало правительство Российской Федерации для поддержки российского автопрома в связи с мировым экономическим кризисом, пока не дошли до реального сектора экономики. Он заявил, что «повышения ввозных пошлин мало для того, чтобы решить существующие в отрасли проблемы. Автопром участвует и всегда участвовал в очень важных для страны отраслях. Это и обороноспособность страны и национальная безопасность, поэтому нельзя допустить существенного снижения активности отрасли. Процент автомобилей, продаваемых в России в лизинг или в кредит, еще недавно доходил до 65. В связи с нестабильной ситуацией на рынке и в финансовой сфере спрос на продукцию автомобилестроения резко упал. Задача на данном этапе состоит в том, чтобы вернуть этот спрос».

«В частности, — отметил Н. Пугин, — важно решить вопросы с госзаказами. Государственные интересы должны удовлетворяться за счет отечественных производителей. К примеру, депутатам нижегородского парламента постоянно возят почту на легких иностранных коммерческих автомобилях. Как я выяснил в руководстве нижегородского управления почты РФ, эти машины достаточно дороги. А ведь перевозить почту было бы эффективнее на грузовичках отечественного производства, и не только выпускаемых на ГАЗе».