по материалам компании «Мерседес-Бенц Тракс Восток»
специально для — ссылка на источник обязательна.
• Благодаря полноприводной конструкции грузовик с колесной формулой 6×6 и капотной компоновкой обеспечивает безопасное и надежное передвижение по пересеченной местности
• Два транспортных средства были приобретены двумя предпринимателями из Монголии
• Высококлассный интерьер: ванная комната с подогреваемым полом из мрамора
Всюду, где требуются повышенные проходимость и выносливость, полноприводный Mercedes-Benz Zetros чувствует себя в своей стихии. Шасси Zetros с капотной компоновкой для сложных дорожных условий подходит не только для использования в качестве грузового автомобиля, но и как основа для транспортных средств, предназначенных для отдыха и экспедиций. Это продемонстрировали два Mercedes-Benz Zetros 6×6 со специальным исполнением кузовов и высококлассной внутренней отделкой, которые недавно были доставлены в Улан-Батор, столицу Монголии.
Монголы ценят свободу и любят путешествия, которые позволяют наслаждаться природой их высокогорной родины. Когда-то лошадь была единственным подходящим для этих целей средством передвижения, однако, два предпринимателя из Улан-Батора — один владелец пивоварни, на которой варится пиво по немецким рецептам, другой акционер угольных и медных месторождений — предпочли Zetros, признав его более современным и комфортным средством передвижения по сложному рельефу. Друзья используют свои уникальные огромные внедорожники для многодневных поездок, например, в Алтайские горы для охоты.
«Грузоподъемность шасси» от 16 тонн
В качестве трехосного грузовика с допустимой максимальной массой в 25 тонн (до 27 тонн на экспорт) Zetros обладает грузоподъемностью шасси (без кузова) в 16 тонн. Трансмиссия и шасси Zetros «унаследованы» от грузовиков Actros и Axor. Он был сконструирован на заводе в г. Вёрт, здесь же осуществляется и его производство. Zetros в любых комплектациях оснащается 7,2-литровым 6-цилиндровым рядным двигателем OM 926 LA, который способен развивать максимальную мощность 240 кВт (326 л.с.) и обладает впечатляющим максимальным крутящим моментом в 1300 Нм при оборотах от 1200 до 1600 об/мин. На выбор предоставляется возможность установки двух типов трансмиссии: стандартной с гидравлическим / пневматическим приводом девятиступенчатой коробкой передач G 131-9 (восемь передач+пониженная) с высшей прямой передачей и шестиступенчатая полностью автоматическая трансмиссия Allison 3000 SP/PR, доступная в качестве опции. Раздаточная коробка постоянного полного привода VG 1700 в течение десятилетий доказала свою надежность. Внедорожный режим раздаточной коробки имеет передаточное отношение 1.690, что на 20 процентов выше, чем у полноприводных Actros и Axor (передаточное отношение которых 1.403). Это позволяет передвигаться на низкой скорости, что очень важно, например, при крутом и длинном спуске. Тяговая мощность увеличивается приблизительно на 70 процентов по сравнению с дорожными передачами. Распределение крутящего момента между передней и задними осями в соотношении 1:3.21 в обычном режиме и 1:1, если включена блокировка дифференциала.
Три механических блокировки дифференциала в стандартной комплектации
Zetros оснащается тремя механическими блокировками дифференциала уже в стандартной комплектации, и они могут быть легко задействованы водителем с помощью поворотного переключателя. Фазы переключения блокировок расположены в логической последовательности от простого рельефа к более сложному: сначала межосевой дифференциал, затем задние межколесные и, наконец, передний межколесный. Учитывая положительные качества этого полноприводного грузового автомобиля с капотной компоновкой, не удивительно, что Zetros был с большим интересом встречен в секторе энергоснабжения разведывательными и пожарно-аварийными службами. Он сочетает в себе выдающиеся внедорожные качества с высоким уровнем комфорта при езде по сложной местности, что заставляет обратить на него внимание также и частных клиентов, которые ищут транспортное средство для долгих путешествий по бездорожью.
Два заказанных внедорожника были собраны на базе Mercedes-Benz Zetros 2733 A с приводом 6×6 (колесная база 5350 мм) и стандартной кабиной. Специальные элементы оснащения кабины включают мягкое спальное место для водителя, систему кондиционирования воздуха, аудиосистему 24 V с CD-плеером, CD-чейнджер, Bluetooth-систему hands-free и 7-дюймовый сенсорный экран с подключаемой камерой заднего вида. На крыше кабины установлен дополнительный багажник с грузоподъемностью до 100 кг. В него вмонтированы четыре дополнительных прожектора и сдвоенная сирена, а в решетке радиатора разместились проблесковые огни красного и синего цвета. В задней части кабины имеется место для хранения двух запасных колес с подъемной системой, позволяющей перемещать груз на крышу кабины. Камера заднего вида оборудована дополнительными фонарями в задней части автомобиля для безопасного маневрирования в темное время суток. Оптимальное время функционирования в отдаленных районах обеспечивается топливными баками объемом 300 и 200 литров.
Дом на колесах с высококлассным интерьером
Спальня отделена от гостиной зоны перегородкой со встроенными плоскими ТВ-мониторами (40 дюймов и 46 дюймов, по одному перед спальней и гостиной). В соответствии с предполагаемым использованием в качестве транспортного средства для охоты, в Zetros имеется сейф для хранения ценностей (400×400×300 мм) и ящик для хранения ружей. Однако, нет недостатка и в развлекательном оснащении — автомобили оборудованы SAT-приемником с выдвижной SAT-антенной с электроприводом, DVD/CD-плеером, MP3-плеером, высококачественной аудиосистемой Bose и компьютером Mac Mini с W-LAN-роутером.
Бортовое оборудование также поражает своим оснащением. Оно управляется с отдельными блоками управления, расположенными на центральной консоли. Независимость от электросетей обеспечивается благодаря комплекту из четырех батарей на 220 Ач каждая и дизельному генератору с водяным охлаждением. Батареи заряжаются автоматическим зарядным устройством, соединенным с генератором, или с помощью солнечных батарей на крыше, состоящих из двух модулей по 80 Вт каждый. Все электрооборудование подключено к внутренней сети и снабжается через автоматический трансформатор 24/230 В.
Раздельные системы снабжения питьевой водой и водой для душа и туалета общим объемом в 250 л (объем цистерны для отходов — 100 л), питьевая вода очищается водяным фильтром. Отдельный насос наполняет водяной бак водой извне, а 230 В водяной нагреватель объемом 20 л обеспечивает горячей водой кухню и ванную. Если позволяют погодные условия, возможно использование внешнего душа.
Mercedes-Benz Zetros, особенно в исполнении привода 6×6 с шестью ведущими колесами, представляет собой транспортное средство, обеспечивающее непревзойденную свободу передвижения и выдающуюся мощность.