В. Мамедов
специально для — ссылка на источник обязательна.
20 июля «Группа ГАЗ» собрала журналистов на Горьковском автозаводе, чтобы объявить о начале серийного выпуска модернизированного автомобиля «ГАЗель-БИЗНЕС» с дизельным двигателем. По традиции, новинка была представлена Президентом «Группы ГАЗ» г. Бо Андерсоном, а после пресс-конференции журналистам предоставили возможность прокатиться на автомобилях с различными кузовами по асфальтовым дорогам заводского автополигона.
После вывода на рынок модернизированного семейства "ГАЗель"/"Соболь" в феврале этого года более 12 000 владельцев этих машин уже оценили их преимущества: европейский уровень надежности, безопасности, улучшенные условия работы водителей и повышенную эффективность эксплуатации.
Появление дизельной модификации стало оперативным ответом специалистов Горьковского автозавода на пожелания потенциальных клиентов и работников дилерских центров. За 9 месяцев ими была проведена огромная работа по поиску стратегического зарубежного партнера для решения этой задачи, изучены различные предложения, модифицированы узлы и агрегаты автомобиля для установки на нем выбранного дизельного двигателя, организованы испытания опытных образцов, налажено серийное производство.
«Группе ГАЗ», безусловно, повезло в том, что как раз к этому времени крупнейший в мире независимый производитель дизельных двигателей мощностью от 50 до 3500 л.с., американская компания Cummins Inc., завершила разработку новейшего и технически самого совершенного в данном классе дизельного двигателя ISF для малотоннажных грузовиков, войдя с ним в новый для себя сектор рынка, в котором продукция Cummins ранее не была представлена.
С целью снижения себестоимости продукции для выпуска нового семейства дизелей компания Cummins Inc. ввела в строй новый моторный завод в Китае, который должен будет снабжать ими Горьковский автозавод, китайских производителей автомобильной техники, а также автозаводы по всему миру, заинтересованные в новом, современном силовом агрегате. Тем не менее, первым автомобилем, который получит новый дизель Cummins ISF, стал отечественный грузовик «ГАЗель-БИЗНЕС» и его многочисленные модификации.
Технические параметры дизеля прекрасно подходят для «ГАЗели». При рабочем объеме 2,8 литра его мощность достигает 120 л.с., а значение максимального крутящего момента — 297 Нм. Дизель оснащен современной системой топливоподачи common rail и турбокомпрессором, обеспечивающими оптимальное сочетание высокой топливной экономичности и достойных тягово-динамических характеристик. Ресурс дизеля до капремонта составляет 500 тыс. км пробега автомобиля.