И. Игнатьев
специально для — ссылка на источник обязательна.
Московская фирма ООО «Компания СПЕЦПРИЦЕП» полностью оправдывает свое название, так как уже более 10 лет занимается разработкой, производством и поставкой современной прицепной техники, удовлетворяющей требованиям конкретного заказчика и оптимально решающей транспортные задачи. Разработку конструкции прицепов и полуприцепов ведут опытные конструкторы, многие из которых проходили стажировку за рубежом и предложили целый ряд ноу-хау, на которые были выданы патенты.
Прицепная техника с торговой маркой «СПЕЦПРИЦЕП» эксплуатируется предприятиями Федерального агентства «Спецстрой России» и РАО «Газпром», компанией «Транснефть», корпорацией «Трансстрой», градообразующим комплексом Москвы, Тайваньской АЭС (КНР) и др.
Среди целого ряда транспортных средств, изготовленных по заказу, отметим прицеп-балковоз модели 9942B4, созданный инженерами компании для перевозки пролетов и мостовых балок длиной до 33 м. При собственной массе 11 т прицеп может перевозить груз массой до 60 т. Конструкторы разработали специальный прицеп-трубовоз модели 9942P2 отлично проявил себя в условиях Севера на строительстве газопровода. Он может транспортировать трубы длиной до 36 м и массой до 50 т. Он прост в управлении при движении задним ходом и отличается высокой маневренностью за счет применения блокировки механизма поворота тележки. Прицеп предназначен для работы с седельным или балластным тягачом. Интересна также конструкция низкорамного прицепа 9942D3 с погрузочной высотой 600 мм и грузоподъемностью 30 т. Для снижения осевых нагрузок и сокращения длины автопоезда в порожнем состоянии данный полуприцеп имеет откидывающуюся ось.
Компания также имеет большой опыт в создании спецприцепов для перевозки комбайнов, железнобетонных конструкций, катушек, металла, контейнеров, нестандартного оборудования (в частности, узлов блоков атомных станций) и др. негабаритных грузов.