Ваш регион: Москва Погода Сегодня Ясно +10..+12 Завтра Ясно +16..+18 EUR ЦБ  39,7681 USD ЦБ  31,6247 Регистрация


Главная страница Журнал Грузовика Новости о тракторах Супертрактор из Набережных Челнов

Супертрактор из Набережных Челнов



Просмотров: 5186

Супертрактор из Набережных Челнов

И. Игнатьев специально для — ссылка на источник обязательна.

Производственную программу ОАО «КамАЗ» дополнили колесные полноприводные сельскохозяйственные тракторы «КАМАЗ Т-215», выпуск которых осуществляется по лицензии американской фирмы McCormick. «КАМАЗ Т-215» является одним из самых совершенных среди тракторов III тягового класса на российском рынке, конструкция которого обеспечивает очень высокую производительность при выполнении сельскохозяйственных работ, экономное потребление топлива и высокий уровень комфорта в кабине водителя.

Трактор Т-215 оснащен 6,7-литровым 202-сильным турбодизелем Cummins, установленным на литой раме, выполненной из высокопрочной стали. К этой же раме крепится передний мост и передняя часть картера коробки передач. С дизелем работает новейшая, 32-ступенчатая механическая коробка передач, гарантирующая переключение до 8 ступеней под нагрузкой. На выбор предлагаются два варианта привода переключения: стандартный и с помощью электроники. В последнем случае моменты переключения в пределах четырех ступеней определяются электроникой, а в транспортном режиме передачи переключаются автоматически. Управление «мокрым» многодисковым сцеплением осуществляется с помощью кнопки.

В перечень опций входит ходоуменьшитель, увеличивающий число передних передач до 48, а задних — до 40. Передний мост отличает электронное управление упругими элементами и электрогидравлическая система блокировки дифференциала. Механизм блокировки межколесного дифференциала заднего моста действует от органа управления с места водителя. Тормозная система включает многодисковые тормозные механизмы, работающие в масле и расположенные на оси вала между дифференциалом задней оси и планетарными редукторами главной передачи.

Конструкция кабины обеспечивает отличный обзор во все стороны. В кабине установлено кресло на пневмоподвеске. Цифровая приборная панель предоставляет информацию о параметрах работы трактора, имеется климат — контроль. При максимальном крутящем моменте 800 Нм при 1200 — 1700 об/мин удельный расход топлива равен 204 г/кВт/ч. Периодичность замены масла составляет 500 часов. Эксплуатационная масса трактора — 7 205 кг, габаритные размеры — 5 307х2 300х3 022 мм.

Добавить
комментарий

Комментарии 1

  • Omnibus777 Offline

    20 ноября 2009, 08:57

    А о ценах на эти Маккормики неизвестно ничего? Это же одни из самых дорогих тракторов в мире! Или раз не удается срубить бабла на бюджетных КАМАЗах, то надо попробовать это на дорогих тракторах? Но сельское хозяйство у нас не на большем подъеме, чем перевозки.







ПАРТНЕРЫ ГРУЗОВИК.RU