Ваш регион: Москва Погода Сегодня Ясно +10..+12 Завтра Ясно +16..+18 EUR ЦБ  39,7681 USD ЦБ  31,6247 Регистрация


Главная страница Журнал Грузовика Лидеры рынка Коммерческие Volkswagen из Калуги

Коммерческие Volkswagen из Калуги



Просмотров: 2327

Коммерческие Volkswagen из Калуги

И.Игнатьев специально для — ссылка на источник обязательна.

На калужском автозаводе концерна Volkswagen завершается подготовка к сборке первых коммерческих автомобилей. Предполагается освоить четыре семейства: Caddy, Transporter, Caravelle и Multivan. Автомобили будут иметь кузова, сваренные, окрашенные и собранные в Калуге, что позволит повысить их конкурентоспособность, так как стоимость готовой продукции снизится на 5 — 8 процентов.

Модель Caddy калужской сборки будет доступна в грузопассажирской версии Kombi и в пассажирской Life, как со стандартной длиной кузова, так и с удлиненным кузовом (Caddy Maxi). Автомобили предполагают комплектовать тремя двигателями: 1,4 MPI (75 л.с.), 1,6 MPI (102 л.с.) и дизельным 2,0 SDI (70 л.с.).

Гамма моделей семейства Transporter будет представлена грузопассажирскими версиями, относящимися к категории М1 (число мест до 9). Все автомобили получат только стандартную по высоте крышу и четыре двигателя на выбор: 1,9 TDI (85 и 104 л.с.), 2,0 (115 л.с.), 2,5 RS TDI (130 и 174 л.с.) и 3,2V6 (234 л.с.).

Пассажирский микроавтобус Caravelle и его специальную версию Multivan предполагается оснащать аналогичными силовыми агрегатами, при этом Multivan будет предложен в двух комплектациях: универсальной Comfortline и представительской Highline.

В Калуге планируют собирать только переднеприводные автомобили. Версии с четырьмя ведущими колесами по-прежнему будут импортироваться из Германии.

Добавить
комментарий

Комментарии 1

  • Omnibus777 Offline

    03 августа 2009, 06:40

    Интересно прокатицца было бы на продукцыи ФВ... а то я знаю ее только по бюджетному Тигуану и миллионерскому Туарегу. Обе машинки неплохи для своих задач (Туарег лучше), но какие-то уж ОЧЕНЬ дорогие (Тигуан - неоправданно). Только Туарег имеет приличный интерьер, Тигуан же - пластик пластиком, только цветом отличающимся от "десяточного". Так же грустно выглядит внутри и Caddy, но снаружи он ничего и функционал обещает богатый. Хотя семейным парам я бы постеснялся сегодня предлагать авто на рессорной подвеске... Как ездить будет?







ПАРТНЕРЫ ГРУЗОВИК.RU