В. Мамедов
специально для — ссылка на источник обязательна.
17 мая 2010 года в московской гостинице «Националь» состоялась пресс-конференция представителей СМИ с первыми лицами компаний VH-DAF Moscow и Turbo’s Hoet, г-ми Сержем Ван Хооле и Питом Уотерсом, которые рассказали о развитии дочернего предприятия бельгийского холдинга Turbo’s Hoet Group, официального дилера концерна DAF Trucks в России, компании VH-DAF Moscow.
Генеральный директор холдинга Turbo’s Hoet, г-н Пит Уотерс познакомил собравшихся с историей компании, которая была организована в 1974 году Альфредом Хэтом со специализацией: восстановление турбокомпрессоров автомобильных и тракторных двигателей. В настоящее время после ряда преобразований холдинг Turbo’s Hoet Group, учредителем которого являются частная фирма А. Хэта (AVH-Sofinim) и компания Turbo’s Hoet Invest, ведет активную деятельность по четырем направлениям: восстановление и продажа турбокомпрессоров, реализация запасных частей к автомобилям, деятельность в роли дилера компании DAF Trucks и реализация финансовых услуг. Естественно, что у себя на родине, в Бельгии, концерн достиг наибольших успехов. Однако его дочерние отделения располагаются еще в 5 странах, а число занятых в 2009 году достигло 1100 человек. Несмотря на мировой экономический кризис, концерн закончил очень трудный для бизнеса 2009 год с прибылью. По мнению г-на П. Уотерса, результаты 2010 года должны быть не хуже результатов 2009 года, учитывая то обстоятельство, что рынок грузовой техники медленно, но оживает, а рынок турбокомпрессоров переживает бурный рост.
О стратегии компании VH-DAF Moscow рассказал ее глава, г-н Серж Ван Хооле. Право быть дилером фирмы DAF Trucks в России фирма получила в 2003 году. С 2006 года VH-DAF вошла в состав концерна Turbo’s Hoet Group. В прошлые годы рост поставок грузовиков DAF в Россию сдерживался малыми квотами, выделявшимися нашей стране, которые были связаны с тем, что из-за высокого спроса на автомобили во всем мире всем странам требуемого количества машин марки DAF не хватало. 2009 год для компании был сложным, продажи упали, тем не менее, лишь 9 автомобилей были возвращены покупателями из-за невозможности перечислять лизинговые платежи. Гибкая финансовая политика VH-DAF Moscow позволила сохранить клиентов и обеспечить им возможность зарабатывать деньги, эксплуатируя грузовики DAF.
2010 год начался для компании удачно. За первые четыре месяца потребители получили 132 новых автомобиля, в мае продано еще 85 грузовиков. Значительно вырос интерес и к подержанной автомобильной технике. Стратегия развития деятельности фирмы предусматривает значительное расширение дилерской и сервисной сети (сегодня VH-DAF Moscow имеет 2 собственных сервисных центра плюс 11 партнерских сервисных станций). Перевозчики могут пользоваться сервисными станциями, которые расположены в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Волгограде, Тольятти, Саратове, Краснодаре, Челябинске, Барнауле, Алматы. Скоро аналогичные центры откроются в Брянске, Новосибирске, Якутске, Екатеринбурге, Калининграде.
Автомобили фирмы DAF пользуются у российских перевозчиков большим авторитетом. Они комфортабельны для водителя, долговечны (ресурс превышает 1,5 млн. км), надежны даже в сложных российских климатических условиях и хорошо приспособлены к техобслуживанию и мелкому ремонту даже в условиях длительного рейса. Компания постоянно работает над тем, чтобы сохранить эти важнейшие качества, излишне не усложняя автомобиль и не добавляя забот тем, кто на нем ездит. С годами автомобили DAF становятся все лучше приспособленными для работы в России.
К слову, чтобы компания VH-DAF Moscow смогла обосновать инженерам DAF необходимость модернизировать тот или иной узел или адаптировать агрегат к российским условиям, необходимо несколько обращений от разных клиентов. Данные отправляются в Голландию. Не проходит и нескольких месяцев — узел уже исправлен. После этого на всех сервисах проходит акция по замене этого узла, причем бесплатно.
Чтобы помочь транспортникам купить автомобиль DAF, в компании VH-DAF разработали специальную антикризисную программу. При нынешних непростых условиях особенно важно, что VH-DAF имеет свой собственный лизинг, международный и внутренний, который позволяет сделать грузовые машины DAF доступными для каждого российского клиента. Эта программа предполагает небольшой аванс, невысокие выполнимые месячные платежи с правом выкупа в конце контракта, квалифицированный и недорогой сервис на весь период лизинга.
Мало того, компания VH-DAF может предложить не только финансовый лизинг, но и комбинацию с сервисом и другими услугами «под одной крышей». Она берет на себя гарантийные обязательства по техническому обслуживанию и ремонту лизинговых транспортных средств: 1 год на весь автомобиль, эвакуацию и техническую помощь на дороге, 2 года на двигатель и трансмиссию.
Компания VH-DAF предлагает также уникальную возможность воспользоваться программой Trade In. Услуга Trade In — это обмен подержанного европейского автомобиля на новый марки DAF.
В компании VH-DAF можно заказать запасные части не только для грузовиков, но также для прицепов, полуприцепов и надстроек. Каждый клиент имеет возможность через Интернет проверить наличие запасных частей на центральном складе и сразу же их заказать. Успешно развивается система on-line бронирования на запчасти. Помимо этого, VH-DAF разработала систему скидок на обслуживание, а для постоянных клиентов на запчасти и обслуживание, им выдаются пластиковые дисконт-карты на покупку запчастей. Компания VH-DAF обеспечивает клиентам круглосуточную помощь на дорогах, располагая двумя мощными, тяжелыми автоэвакуаторами.
Услышанное на пресс-конференции навело на мысль, что VH-DAF Moscow пришла в Россию с самыми серьезными намерениями и готова побороться за лидерство на рынке магистральных грузовиков. Что же, для российских транспортников это совсем неплохо!