В. Мамедов
специально для — ссылка на источник обязательна.
Создание семейства компактных переднеприводных коммерческих автомобилей Ford Transit Connect,выпускаемых в Турции на заводе в г. Корджаели, бесспорно, можно отнести к самым удачным реализованным проектам Ford Motor Co за все послевоенные годы. Судите сами, с начала выпуска этих фургонов и микроавтобусов в 2002 году своих владельцев нашли более 600 тысяч автомобилей. В 2003 году модели Transit Connect был присвоен престижный титул «Международный фургон года». Благодаря внушительной гамме модификаций, практичности и прочности Transit Connect завоевал в Европе репутацию оптимального автомобиля для множества транспортных операций.
Однако время берет свое и маркетологи Ford Motor Co настояли на модернизации семейства, которая была проведена в 2009 году. Обновлению подверглись не только внешний вид и интерьер автомобилей, расширилась гамма предлагаемых версий и, что особенно примечательно, с целью повышения безопасности, модели снабдили различными электронными помощниками водителя, которые редко можно встретить на коммерческих автомобилях данного класса. Существенно расширяется и география экспорта семейства Transit Connect, включая грузопассажирскую версию Tourneo Connect. Впервые эти модели выходят на североамериканский рынок, а общее количество стран, куда автомобили предполагают поставлять, превысит 50.
Внешне новые модели можно отличить от старых по измененным переднему бамперу, облицовке радиатора, новым фарам, задним фонарям, боковым молдингам и легкосплавным колесным дискам. Обновились и стали более аэродинамичными боковые зеркала заднего вида, которые теперь напоминают зеркала легковых автомобилей. Вообще стремление приблизить дизайн семейства Transit Connect к дизайну легковых моделей Focus и S-MAX прослеживается невооруженным глазом. Теперь и новинки соответствуют принятому в компании фирменному художественному направлению «кинетический дизайн», при этом обновленные коммерческие версии, по словам директора европейского дизайн-цента Ford г-на Криса Берда, при большей привлекательности сохранили свой «мужественный и выносливый облик».
Интерьер моделей 2009 года также стал ближе интерьеру легковушек. Среди рациональных дизайнерских решений нельзя не отметить появление верхней полки на всю ширину салона, держателя для блокнота и использование более износостойких материалов. В интересах владельцев смешанных автопарков новая палитра цветов автомобилей согласована с цветовой гаммой более крупных моделей Ford Transit.
Для повышения активной безопасности все модели семейства Transit Connect предлагают с электронной системой поддержания курсовой устойчивости (ESP), в состав которой входит антиблокировочная тормозная система с функцией помощи при начале движения на подъеме (НВА). Впервые автомобили снабжают системой активного контроля за вращением машины вокруг вертикальной оси (AYC) и системой, предотвращающей опрокидывание (ROM) с функцией вмешательства при начале опрокидывания (RMI).
Система предотвращения опрокидывания (ROM) с функцией вмешательства при начале опрокидывания (RMI) интегрирована в систему ESP для дополнительного повышения безопасности вождения. Электроника воздействует на тормозную систему, притормаживающую передние колеса, а также на работу двигателя, крутящий момент которого уменьшается до нуля. Эти совместные меры приводят к недостаточной поворачиваемости и уменьшают скорость автомобиля для снижения величины ускорения в поперечном направлении, что предотвращает опрокидывание.
Новая электронная тормозная система включает также функцию помощи водителю при начале движения на подъеме (HLA). Эта функция уже доступна для покупателей более крупных моделей гаммы Transit, использует тормозную систему для удержания автомобиля на подъеме и предотвращения его скатывания назад. Когда водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль газа, HLA обеспечивает задержку движения длительностью две с половиной секунды, в течение которой поддерживается давление в тормозной системе. Наряду с усовершенствованиями в электронике для всех рынков теперь предлагаются вентилируемые передние и невентилируемые задние тормозные диски.
Список стандартных систем безопасности дополнен блоком автоматического включения аварийной сигнализации при экстренном торможении. Это устройство предупреждает водителей об экстренном торможении впереди идущего автомобиля и, как показали испытания, заметно способствует снижению дорожно-транспортных происшествий. Опытные образцы новых автомобилей в ходе испытаний прошли более 240 тыс. км, которые подтвердили их высокие потребительские качества.
Модельная гамма семейства чрезвычайно разнообразна и включает версии с короткой колесной базой (при этом с низкой крышей) и длинной базой (с высокой крышей). Объем грузового отсека моделей Connect с короткой колесной базой варьируется от 2,5 до 3,3 куб. м (при сложенном сиденье пассажира). У длиннобазных версий эти параметры равны 3,7 и 4,3 куб.м. Ширина кузовов фургонов (1,2 м) позволяет перевозить европоддоны. Грузоподъемность фургонов зависит от комплектаций и может доходить до 900 кг.
Особое внимание создатели автомобилей уделили защите грузов в кузове и удобству погрузочно-разгрузочных операций. В базовом оснащении они снабдили фургоны внутренней стальной, сетчатой перегородкой с прочными крючками, по заказу можно установить стальную перегородку с застекленным окном. Для облегчения монтажа полок внутри фургона в стандартной комплектации предусмотрены интегрированные гайки — решение, свидетельствующее о серьезном изучении особенностей эксплуатации подобной техники.
Для обеспечения удобного доступа в грузовое отделение можно заказать различные варианты задней и боковой дверей. Для короткобазной версии предлагаются открываемая вверх задняя дверь или две распашные задние двери, которые сочетаются с козырьком для перевозки длинномерных грузов, таких как лестницы. Для всех версий предлагаются одна или две боковые сдвижные двери.
Грузопассажирский вариант Ford Tourneo Connect отличается высокой гибкостью изменения компоновки кузова в интересах покупателей, использующих автомобиль для работы и досуга. Сиденья второго ряда складываются индивидуально. Длиннобазный Tourneo Connect можно заказать с дополнительным третьим рядом сидений, превращающим автомобиль в восьмиместный микроавтобус.
Европейские версии автомобилей комплектуют дизельными 1,8-литровыми двигателями с турбонаддувом серии Duratec TDCI, которые развивают мощность 75, 90 л.с. при 4000 об/мин или 110 л.с. при 3500. Значения максимального крутящего момента равны 175 Нм при 1800 об/мин, 220 Нм при 1750 об/мин и 250 Нм при 1500-3000 об/мин, соответственно. Самый мощный 110-сильный дизель отличается установкой турбонагнетателя с изменяемой геометрией турбины, что благоприятно отражается на кривой крутящего момента (диапазон оборотов при максимальном значении шире) и экономичности. Все автомобили комплектуют только 5-ступенчатыми механическими коробками передач. Ходовая часть обновленной серии изменений не претерпела. Спереди применена независимая подвеска типа «макферсон», сзади балка моста подвешена на рессорах.
Автомобили доступны в комплектациях Trend, Limited и Sport. Комплектация Trend примечательна установкой передних противотуманных фар, боковых зеркал с электроприводом, подогреваемого лобового стекла, кондиционера, борткомпьютера, системы Bluеtooth с функцией голосового управления. В интерьере обращают на себя внимание серебристые накладки, по заказу обивка салона выполняется в синей цветовой гамме, приближая вид салона к легковым моделям компании.
Комплектации Limited и Sport (с короткой колесной базой) включают дверные ручки и корпуса зеркал, окрашенные в цвет кузова, тонированные стекла и парктроник. В салоне устанавливают обтянутое кожей рулевое колесо, автомобили снабжают системами автоматического включения фар и стеклоочистителей, в стандартное оснащение входят боковые подушки безопасности, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением. Автомобили в комплектации Limited снабжаются 15-дюймовыми легкосплавными дисками колес, а комплектация Sport — уникальными для фургонов 18-дюймовыми дисками с шинами размером 225/40.
Стандартное оснащение всех моделей, независимо от комплектаций, включает установку водительской подушки безопасности (подушка для пассажира входит в базовую цену только для версии Tourneo Connect), электростеклоподъемников и системы дистанционного запирания дверей.