И. Маев
специально для — ссылка на источник обязательна.
Машиностроительный завод «Тонар» ведет свою историю с 1991 года. Именно тогда на территории бывшей ткацкой фабрики в поселке Губино (Орехово-Зуевского района) был собран первый двухосный прицеп для легкового автомобиля. Сегодня «Тонар» — это динамично развивающийся завод, с численностью персонала до 692 человек и площадью около 15 га.
В 2007 году, по сравнению с 2000-м, объемы производства выросли в 6,4 раза, а заработная плата сотрудников — в 3,4 раза. Был сдан новый производственный корпус площадью 18 тыс. кв. м, под сводами которого расположилось высокотехнологичное оборудование: десятки металлорежущих станков, техника с числовым программным управлением, новые лазерные установки и гибочные прессы, плазморезы Trumpf и EНT (Германия), гильотинные ножницы RAS (Германия). Согласно плану технического перевооружения завода, был введен целый ряд современных технологических процессов, основанных на применении высокопроизводительного оборудования.
Из выпускаемой номенклатуры продукции заводом «Тонар» следует отметить самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения модели Тонар-95231 (объёмом 37 куб. м и грузоподъёмностью 45 т, 1-ая и 2-ая оси — подъёмные, TEBS-E (базовая комплектация)) и Тонар-9523 (объёмом 28 куб. м и грузоподъёмностью 34 т, 1-ая ось подъёмная, TEBS-E (базовая комплектация)). Из других достоинств данных моделей нужно выделить гидроцилиндр Penta, лучшую сходимость груза из кузова, меньшее налипание в углах (что препятствует опрокидыванию), повышение износостойкости днища, особенно при перевозке скальных пород, достигаемое за счёт восприятия ударов породы большей частью днища по касательной. При этом, полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподъёмность).
Заботясь о своих клиентах, «Тонар» завершил строительство сервисного центра с автоматической мойкой для одновременного обслуживания и ремонта пяти полуприцепов различной модификации. Смонтировано специальное оборудование шведской фирмы Josam для ремонта и правки рам полуприцепов и седельных тягачей. Данное оборудование позволяет производить широкий спектр ремонтных работ любой сложности транспортных средств до 24 м длинной и весом до 60 т. Применение передовых технологий при высоком качестве выполняемых работ позволяет существенно снизить транспортным компаниям и владельцам полуприцепов и седельных тягачей затраты на ремонт. Так же хотелось отметить немаловажный фактор, как снижение времени простоя техники.
Установление сотрудничество с информационным порталом Gruzovik.ru сможет помочь передовому российскому предприятию привлечь дополнительный интерес потенциальной аудитории к своей продукции и расширить рынок.