В. Мамедов
специально для — ссылка на источник обязательна.
В Штутгарте состоялась традиционная пресс-конференция руководства Daimler AG, посвященная итогам 2008 года
С приветственной речью к собравшимся на ней журналистам и сотрудникам компании обратился председатель правления Daimler AG Дитер Цетше. Он отметил, что финансовый кризис стал причиной одного из самых глубоких экономических спадов в мировой экономике, который, естественно, не мог не сказаться негативно и на результатах деятельности компании. Тем не менее, подчеркнул г-н Цетше, Daimler AG встретил его во всеоружии. Порукой тому весьма неплохие, более того, отмеченные рекордными показателями продаж результаты деятельности в первой половине 2008-го, а также антикризисные меры, предпринятые для смягчения его последствий.
Отделение Daimler Trucks закончило год с положительным сальдо, увеличив объемы продаж на 1% (472100 проданных грузовиков против 467700 в 2007-м). Mercedes-Benz Vans практически повторило успех 2007-го (289100): в 2008-м продано 287200 автомобилей.
Большой успех выпал на долю подразделения Daimler Buses, объединяющего марки Mercedes-Benz, Setra и Orion. В 2008-м в общей сложности было продано 40600 автобусов и автобусных шасси. Это на 4 % больше, чем в 2007-м ( 39000 ед.). Таким образом, выручка Daimler Buses выросла на 11% — до 4,8 млрд. евро.
В России ООО «ЕвоБус Русслэнд», дочерняя компания концерна Daimler AG, констатировала неплохие результаты с учетом финансово-экономического кризиса. ООО «ЕвоБус Русслэнд» реализовало в 2008 году в РФ 89 новых и 4 подержанных автобуса марок Mercedes-Benz и Setra. В числе новых: 22 MB Tourismo, 11 MB Tourino, 6 MB Travego, 2 MB Intouro, одна Setra S417 HDH и 47 Sprinter.
Особо необходимо отметить вклад Daimler Buses в дело охраны окружающей среды. Двигатели стандарта Евро-4, основанные на применени технологии BlueTec, также как и газовые двигатели позволяют значительно уменьшить выбросы вредных веществ в атмостферу. Автобусное отделение занимает первое место в мире по выпуску гибридных машин. В настоящее время число проданных гибридных автобусов Orion перевалило за отметку 1700 ед., и заказы (более 1000 единиц) на них продолжают поступать. Кроме того, в эксплуатации находятся 36 MB Citaro, работающих на топливных элементах. Кризис не помеха и новинкам. В 2009-м в серийное производство запускаются автобусы туристического класса — MB Travego нового поколения и Setra ComfortClass 419 GT-HD. А в 2009-2010 гг. Daimler AG намерен в целом инвестировать в исследования и новые разработки более 10 млрд. евро.
Нынешний год, по словам Дитера Цетше, обещает быть непростым. Ожидается дальнейшее падение продаж во всех сегментах рынка. Тем не менее, благодаря мерам по оптимизации производства и структуры продаж, современному модельному ряду у нас есть возможность еще больше укрепить рыночные позиции Daimler AG, с оптимизмом заключил г-н Цетше.