Ваш регион: Москва Погода Сегодня Ясно +10..+12 Завтра Ясно +16..+18 EUR ЦБ  39,7681 USD ЦБ  31,6247 Регистрация


Главная страница Журнал Грузовика Горячие новости Volvo Trucks: новые многоосники с повышенной маневренностью

Volvo Trucks: новые многоосники с повышенной маневренностью



Просмотров: 1618

Volvo Trucks: новые многоосники с повышенной маневренностью

И.Игнатьев специально для — ссылка на источник обязательна.

Специалисты компании Volvo Trucks расширили модельный ряд шасси 2009 года вариантами 8×4 Tridem с трехосными задними тележками. Их конструкция предусматривает применение пневматической подвески мостов, при этом задняя поддерживающая ось снабжена рулевым управлением и приподнимается.

Новые шасси позволяют увеличить продажи самосвалов, автобетоносмесителей, автоцистерн и грузовиков для перевозки контейнеров, так как отличаются увеличенной до 42,5 т полной массой (при нагрузке на тележку до 33,5 т), позволяют, в случае необходимости, приподняв заднюю ось, увеличить сцепление со скользкой поверхностью дороги. Грузовики Volvo 8×4 Tridem обладают потрясающей маневренностью. Благодаря задним управляемым колесам тележки вариант с колесной базой 3700 мм и полной массой 32 т имеет радиус поворота всего 5,3 м.

Приподнимание задней оси тележки рекомендовано для снижения сопротивления качению порожнего автомобиля, уменьшения износа шин и повышения экономии топлива.

Новые задние тележки уже устанавливают на заводе, как на шасси грузовиков серии FM, так и на шасси тяжелой серии FH.

Добавить
комментарий

Комментарии 1

  • Logist13 Offline

    22 июля 2009, 10:03

    Не очень понятно на счет рулевого управления задней поддерживающей оси. Есть подозрение, что ее "управление" ничего не даст при маневрах, если не будут поворачивать колеса двух средних осей. Получается что первая и четвертая ось будут повернуты, а две средние поедут прямо? Или я чегото не понял? прозьба пояснить.







ПАРТНЕРЫ ГРУЗОВИК.RU