В. Семенов
специально для — ссылка на источник обязательна.
Торговая компания «Ивановская марка» с 1 марта 2009 года предлагает потребителям две новинки крупнейшего производителя крановой техники ОАО «Автокран»: краны «Ивановец» КС-54711Б и КС-55717Б грузоподъемностью 25 и 36 т, соответственно, которые смонтированы на шасси Брянского автозавода.
По заявлению завода-изготовителя, автокран «Ивановец» КС-54711Б выгодно отличается по своим грузовысотным характеристикам от моделей, конкурирующих на российском рынке в этом классе. Так, его грузовые характеристики на всей области вылетов стрелы выше на величину от 5 до 35 процентов. При этом зона работы крана по вылету стрелы больше в среднем на 9 — 15 процентов. Скорость подъема/опускания груза выше на 20 процентов, скорость вращения вдвое больше, а скорость посадки груза выше в среднем в полтора раза. Данные характеристики являются важнейшими с точки зрения эффективности работы и точности производимых операций. Бесспорно, что они будут высоко оценены специалистами.
Стрела крана — телескопическая трехсекционная, изготовленная из гнутого профиля гексагональной формы. Процесс изготовления секций телескопической стрелы автокрана полностью автоматизирован и осуществляется на высокопроизводительной робототизированной линии. Весь процесс контролируется компьютером, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.
Для повышения надежности крана в гидросистеме крановой установки применен гидрораспределитель импортного производства. Управление операцией установки крана на опоры возможно как с правой, так и с левой стороны агрегата.
Используемое в качестве колесной базы крана КС-54711Б крановое шасси Брянского автомобильного завода БАЗ-8031 с колесной формулой 6×4 является уникальным на российском рынке. Оно специально разработано для обеспечения максимальных рабочих характеристик крана и достижения оптимальных эксплуатационных параметров по управляемости, устойчивости на дороге, тягодинамическим качествам, удобству и простоте обслуживания.
Шасси БАЗ-8031 интересно тем, что имеет интегрированную опорно-ходовую раму, которая одновременно выполняет функции рамы шасси и неповоротной рамы крана. Применение интегрированной опорно-ходовой рамы в конструкции шасси позволило снизить центр масс крана на 210 мм по сравнению с обычным автомобильным. В движении кран стал более устойчивым. Конструкция крана стала более жесткой за счет отсутствия элементов крепления (стремянок) рамы шасси и рамы крана. Во время движения при ускорении, торможении и в поворотах кран ведет себя более устойчиво, чем обычные автомобильные краны. За счет применения нового шасси удалось добиться более равномерного распределения нагрузок по осям.
Высокая надежность специального кранового шасси БАЗ-8031 достигается за счет различных факторов. Во-первых, все сварные соединения его интегрированной рамы выполняются автоматами с компьютерным управлением. Во-вторых, надежность возросла за счет применения в конструкции шасси узлов и агрегатов ведущих специализированных фирм по производству автомобильных компонентов. Шасси снабжено турбонаддувным двигателем Cummins, который развивает 285 л.с. Максимальный крутящий момент дизеля реализуется в широком диапазоне оборотов, что очень важно при движении в тяжелых дорожных условиях. Шасси БАЗ-8031 имеет высокий моторесурс — до 1 млн. км пробега. Оно оснащено межосевыми и межколесными блокируемыми дифференциалами для обеспечения повышенной проходимости на необорудованных строительных площадках и по плохим дорогам.
Комфортабельная кабина водителя, разработанная в КНР по заказу российских инженеров и дизайнеров, располагаетя впереди двигателя, что облегчает доступ к нему при техобслуживании. В кабине установлено подрессоренное сиденье водителя с регулируемой опорой для спины, положение рулевого колеса изменяется по высоте и наклону, а боковые зеркала имеют подогрев.
Автокран «Ивановец» КС-55717Б грузоподъемностью 36 т смонтирован на автомобильном шасси БАЗ-7941 с колесной формулой 6×4, в конструкции которого широко применены надежные комплектующие ведущих мировых производителей. Кран является единственным выпускаемым в России автокраном грузоподъемностью 36 т. Благодаря высокому грузовому моменту (120,75 тн) он приближается по своим характеристикам к кранам грузоподъемностью 40 т.
Стрела крана — телескопическая четырехсекционная длиной 9,9 — 30,7 м (гусек 7,15 м), изготовленная из гнутого профиля гексагональной формы. Материал конструкции — высокопрочная сталь WELDOX 700 или DOMEX 700. Автомобильное шасси БАЗ-7941 является аналогом специального кранового шасси БАЗ-8031, но при этом многофункционально. Оно может быть использовано для монтажа различной специальной техники, в частности крановой. На шасси установлены 285-сильный дизель Cummins и 13-тонные мосты китайского производства, выпускаемые по лицензии фирм Steyr и MAN.
Кабины новых кранов КС-54711Б и КС-55717Б отличаются лучшей обзорностью. Они уникальны тем, что могут иметь функцию поворота относительно горизонтальной плоскости на угол до 28 градусов, что обеспечивает комфортную работу при всех возможных вылетах стрелы. Отличная обзорность по вертикали при этом обеспечивается панорамным стеклом и оказывается в пределах от -27 до 87 градусов. В кабинах установлены новые органы управления — электрические джойстики, а также подрессоренное сиденье с настройкой по массе и регулировкой в вертикальном и горизонтальном направлениях и система поддержания микроклимата, состоящая из автономного дизельного отопителя, вентилятора, кондиционера и фильтра очистки воздуха. Благодаря этому температура на рабочем месте может регулироваться от 10 до 30 градусов.