В. Степанов
специально для — ссылка на источник обязательна.
Автозавод им. И.А. Лихачева всерьез взялся за продвижение на рынок своей новой продукции — бескапотных шасси ЗИЛ-4329 В3 с допустимой полной массой 11 000 кг и 130-сильными дизелями ММЗ-Д245.9Е3. Учитывая большую потребность мегаполисов в коммунальной и дорожно-восстановительной технике, специалисты АМО ЗИЛ разработали две новинки, базирующиеся на бескапотных шасси, и относящиеся к этому сектору рынка, которые впервые были представлены на выставке COMTRANS’2010.
Первая — аварийно-ремонтная машина МАВР 484170, предназначенная для проведения аварийно-ремонтных и восстановительных работ на различных городских коммуникациях. Машина представляет собой шасси ЗИЛ-4329 В3 с колесной базой 3800 мм и двухместной кабиной, размещенной над двигателем. На шасси смонтирован кузов-фургон с двумя отсеками: бытовым и техническим. Оборудование бытового отсека, в котором может быть доставлена к месту работ бригада ремонтников, включает рундук, раздвижное окно, глухое окно, складной столик, систему связи с водителем в кабине, автономный отопитель фирмы Webasto, вешалки для одежды. Внутри технического отсека размещена дизель-генераторная установка английской фирмы Wilson, дополненная электрораспределительным щитом, сварочный трансформатор, кран-укосина, шкаф для газовых баллонов, верстак с тисками.
За дополнительную плату автомобиль может быть оснащен лестницами с поручнями для облегчения входа/выхода в бытовой отсек, ящиками под задней частью фургона для размещения инструмента и принадлежностей, заземляющим штырем и шиной электробезопасности по периметру, люками для вентиляции во время работы дизель-генераторной установки, различными осветительными плафонами и выключателями. Габаритные размеры кузова-фургона — 5000×2500×1800 мм, автомобиля — 7000×2390×2611 мм.
Комбинированная дорожная машина МДК-432932-88 найдет применение у дорожных служб, занимающихся круглогодичным уходом за дорожным полотном с твердым покрытием. Автомобиль укомплектован оборудованием для распределения жидких противогололедных реагентов (с пластиковыми баками), автоматизированной цифровой системой управления распределением противогололедных материалов, быстросъемным передним поворотным отвалом, средней щеткой, высоконапорным поливомоечным оборудованием. Предусмотрено доукомплектование автомобиля различными узлами и агрегатами, а также специальными аксессуарами в соответствии с пожеланиями конкретного заказчика.