В.Семенов
специально для — ссылка на источник обязательна.
Обширное семейство спецтехники на шасси грузовиков Горьковского автозавода включает серию автогидроподъемников, предназначенных для перемещения специалистов с инструментами и материалами в люльке с целью выполнения работ на высоте при строительстве, ремонте и эксплуатации линий электропередач, тушении пожаров, оперативном обслуживании мостов, портовых и аэродромных сооружений.
В качестве основы машин завод выбрал полноприводные двухосные шасси грузовиков «Садко» с 2-местной (ГАЗ-33081) или 4-5-местной двухрядными кабинами (ГАЗ-330813). Эти автомобили оснащены 4,75-литровыми дизельными двигателями ММЗ Д245.7 мощностью 117,2 л. с. При снаряженной массе шасси 5 990 кг масса со спецоборудованием составляет 6 300 кг.
На шасси монтируется автогидроподъемники моделей Socage DA-21, Т17, АПТ-14, ТА-14 и ТА-18, с телескопической стрелой. Грузоподъемность люльки ограничена 200 или 250 кг. Вылет равен 9,1 м. Всего предлагается 9 моделей автогидроподъемников на шасси с «короткой» и «длинной» кабинами. Покупатель может выбрать любую модификацию с рабочей высотой подъема 14, 17, 18 или 22 м, при этом максимальный вылет стрелы составит, соответственно, 8,0 10,3 и 11,5 м. Время подъема люльки на максимальную высоту варьируется от 45 до 120 с. Угол вращения поворотной части либо не ограничен, либо равен 295 градусов.
Представленный на фотографиях автогидроподъемник с установкой Socage DA-21 при колесной базе 4 570 мм имеет габариты 8500×2320×3200 мм. Угол поворота подъемника не ограничен. Благодаря высокомоментному дизельному двигателю, двум ведущим мостам, оснащенным кулачковыми межколесными дифференциалами, и использованию шин с развитыми грунтозацепами автогидроподъемник может добраться до места работы по бездорожью в любую погоду при температуре окружающего воздуха от +40 до — 40 градусов Цельсия.