И. Игнатьев
специально для — ссылка на источник обязательна.
Компания ООО «Русские автобусы — Группа ГАЗ» победила на аукционе, проведенным ГУП «Мосгортранс» на поставку 86 низкопольных автобусов особо большой вместимости. В соответствии с заключенным контрактом Ликинский автобусный завод поставит сочлененные автобусы марки ЛиАЗ-6213 на сумму 850 млн. рублей, причем первые 20 машин уже переданы заказчику в июле.
Из 86 машин 10 автобусов предполагается оснащать газовыми двигателями Cummins, отвечающими требованиям экологического стандарта Евро-4, 59 машин должны быть оснащены дизелями MAN в исполнении Евро-3, с мостами и автоматическими коробками передач ZF, 17 автобусов должны иметь две кабины и соответствующее оснащение, т.к. на них будет производиться обучение водителей.
По требования ГУП «Мосгортранс» завод укомплектует все 86 автобусов системой клиринга (системой наклона кузова), облегчающей доступ в салон людям с ограниченными возможностями, аппарелью, специально оборудованными местами для инвалидов-колясочников, кнопками связи с водителем. Внутри салона будет установлена автоматизированная система контроля проезда, а также датчики температуры воздуха и маршрутоуказатели.
ЛиАЗ-6213 — первый отечественный низкопольный сочлененный городской автобус. Вместимость его салона — 162 пассажира. Стоимость автобуса примерно в 2,5 раза ниже стоимости зарубежных аналогов. Ресурс кузова составляет 12 лет. При габаритах 18040×2500×2880 мм и колесной базе 5960+6050 мм он оборудован четырьмя боковыми дверями шириной 1280 мм. Высота пола автобуса над уровнем дороги — 340 мм. Автобус оборудован мощной системой отопления с использованием тепла системы охлаждения дизеля и независимого жидкостного подогревателя фирмы Webasto. В качестве базового источника энергии на автобусе применен 6-цилиндровый 6,87-литровый дизель MAN мощностью 280 л.с., расположенный сзади, продольно. С дизелем сблокирована коробка передач ZF-6HP504C.