И. Игнатьев
специально для — ссылка на источник обязательна.
Львовский автобусный завод, отметивший в 2010 году свое 65-летие, освоил выпуск современного семейства туристических полутораэтажных автобусов семейства Lemberg, разработанных на шасси Mercedes-Benz и оснащенных дизельными двигателями Mercedes-Benz (Lemberg MB), MAN (Lemberg MAN) или Deutz (Lemberg DL).
Автобус, продемонстрированный на осеннем международном смотре коммерческих автомобилей в Ганновере (IAA-2010), вызвал большой интерес у специалистов и представителей прессы, назвавших его «Машиной времени». Новые автобусы отличает запоминающийся облик, особенностью которого являются огромное панорамное лобовое стекло и затененные светоотражающие стеклопакеты боковых окон. Автобус с габаритами 12000×2000×3750 мм вмещает 51 или 49 пассажиров, при этом объем багажного отделения равен 9 куб. м. Машина базируется на шасси Mercedes-Benz ОС 500RF2А с передней независимой и задней зависимой пневматическими подвесками. Тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах поставляется фирмой Wabco, передний мост и рулевое управлении — компании ZF.
На автобус устанавливают 430-сильный дизель Mercedes-Benz GO 210, 400-сильный дизель MAN D2066LON28-EEV или 320-сильный двигатель Deutz TСD 2013L 06 4V-EEV, работающие вместе с 6-ступенчатыми механическими коробками передач ZF или автоматизированными ZF AS Tronic. Кресло водителя с подголовником и ремнем безопасности на пневмоподвеске способствует снижению утомляемости в дальних рейсах. Рулевое колесо регулируется по вылету и углу наклона. В салоне установлены регулируемые кресла с подставками для ног и возможностью смещения в середину автобуса. В состав оборудования входят аудио-видео система, мини-бар, холодильник, кофеварка, туалет. Спальное место для второго водителя предлагается за дополнительную плату.
В 2011 году в модернизацию производства на ЛАЗе будет вложено 26 млн. гривен. Цель — полное техническое перевооружение производства. Кроме автобусов различного назначения рассматривается перспектива производства вагонов для метрополитена.