И. Игнатьев
специально для — ссылка на источник обязательна.
Совместное российско-итальянское предприятие ООО «ИВЕКО-АМТ» специализируется на большегрузных автомобилях, выпускаемых по лицензии концерна IVECO и адаптированных к суровым российским условиям эксплуатации (продукция завода в Миассе может работать при температуре минус 55°С).
Модельный ряд компании, включающий самосвал, тягач, лесовоз, контейнеровоз, пожарные автомобили, ежегодно пополняется новыми модификациями базового шасси IVECO TRAKKER, создающимися местными конструкторами, исходя из требований российского рынка.
В конце 2010 года состоялся премьерный показ двух новых полноприводных специальных автомобилей компании — самосвала IVECO-АМТ 653900 с 15-кубовым кузовом ковшового типа, оборудованным системой обогрева, и седельного тягача IVECO-АМТ 633910 с краном-манипулятором Palfinger. Самосвал с кузовом из высокопрочной стали Hardox укомплектован 380-сильным дизелем, раздаточной коробкой ZF, отключаемым передним мостом, шинами размером 12R24 фирмы Continental. Автомобиль штатно оборудован системой контроля за расходом топлива, независимым отопителем кабины, предпусковым подогревателем Webasto, обогреваемой аккумуляторной батареей, чехлами утепления двигателя.
Седельный тягач с краном-манипулятором, работая в составе автопоезда, может значительно сократить время загрузки и разгрузки полуприцепа. Максимальный вылет стрелы составляет 24,6 м, максимальный грузовой момент крана — 37 т.м. На тягаче установлен 420-сильный дизель с максимальным крутящим моментом 1900 Нм при 1000 — 1500 об/мин, 16-ступенчатая коробка передач ZF 16S 221 OD, трехвальная раздаточная коробка с блокируемым несимметричным дифференциалом.
Автомобили IVECO-АМТ собирают из комплектующих, централизованно поставляемых из Турина и произведенных на заводах в Германии, Испании и Франции. Завод производит машины под заказ, максимально учитывая пожелания конкретных заказчиков, касающихся комплектации. Ресурс основных агрегатов автомобиля составляет 1 млн. км.