|
|
Ксенон
Реклама в этом разделе Сообщений:
14
Просмотров:
1142
Автор Дата и текст сообщения
-
SpeedRacer12
287
Offline
|
25 января 2010, 11:41
Народ, кто понимает в ксеноне? Погасла правая фара (ксеноновый ближний свет). Разборка выявила лампу с обозначением Н04. Однако на стандартные лампы Н4 она не похожа нифига, а больше смахивает на Н1, каковая и была куплена. В магазине проверили - работает, но на машине не загорелась. В чём может быть причина?
Ответить
|
SpeedRacer12287
Offline
 | 25 января 2010, 11:42 Да, вторая лампа светит нормально. У первой явных признаков перегорания нет. Продавец в магазине сказал, что она может и не иметь признаков перегорания, и лучше её пока не выбрасывать. |
Omnibus777
Offline
 | 25 января 2010, 11:45 Мог перегореть блок розжига - с ними такое бывает. Нужно попробовать заменить на заведомо исправный. Продаются по отдельности от ламп. Да, к слову, лампы лучше поменять сразу обе, даже если вторая стопроцентно целая - будет про запас. Да и первая в случае неисправности блока тоже может оказаться нормальной. С большим приветом |
SpeedRacer12287
Offline
 | 26 января 2010, 11:47 Ну ты как в воду глядел - да, это был, как ни странно, блок розжига. Но лампа тоже дала дуба. Пришлось поменять и вторую лампу, чтоб светили одинаково. Однако хрен там - не светят! Судя по всему, подходит к своему закономерному концу и второй блок розжига. Не дешевое однако удовольствие этот ксенон, однако если пересчитать на 3 года и 75 тыс. км пробега выходит не так уж и много. А свет какой потрясающий! В общем всем рекомендую и очень настойчиво |
Moderator672
Offline
 | 25 февраля 2010, 08:32 Теперь с ксеноном пролетели все, кто ставил его недавно. Вытаскивайте и коту под хвост. Потому что права стоят дороже. Повезло тем, кто успел поездить с НОРМАЛЬНЫМ светом. Сегодня поменял на обычные Н7 - ближнего света как будто нет. |
Omnibus777
Offline
 | 25 февраля 2010, 08:37 Наибольший абсурд заключается в том, что это вовсе не акция в пользу безопасности движения, а всего лишь попытка ГИБДД удержать в своих руках техосмотр. А теперь под это дело будут просто срубать бабло. Никакую безопасность это не повышает, только снижает. Что касается лишения прав за ксенон, то тогда надо лишать их за грязные фары, за любую перегоревшую лампочку - тоже ведь нарушение, нет??? Уверен, что не далее чем через полгода - максимум год это распоряжение отменят нафик а потом ЗАСТАВЯТ всех ПОСТАВИТЬ ксенон как единственный свет обеспечивающий безопасность. |
SpeedRacer12287
Offline
 | 25 февраля 2010, 08:40 ...а учитывая ГРЯЗИЩУ весеннюю, которая по сути уже началась, лишать прав за грязные фары можно каждую минуту... А омыватели фар у всех есть??? Или скоро издадут постановление об их обязательности??? |
Moderator672
Offline
 | 03 марта 2010, 10:35 Виктор Кирьянов выдал разъяснения по поводу ксенона... только эти разъяснения еще больше запутывают. Ясно стало только одно: дела о незаконном использовании газоразрядных ламп в фарах, не предназначенных для них, будут передаваться в суд только после заключения Ростехнадзора. |
SpeedRacer12287
Offline
 | 03 марта 2010, 10:40 Да уж точно ничего не прояснилось. А ксенонщиков-то попрежнему дофигищи, и я уверен, что у многих из них автомобили были выпущены много раньше, чем был изобретен ксенон и поэтому он никак не мог устанавливаться на них на заводе. А еще не далее как сегодня вечером наблюдаю картину: едет старенькая японка и активно слепит окружающих ЕДИНСТВЕННОЙ горящей фарой!!! вот с таким "освещением" ездить можно, нормально, да? |
Vitek79120
Offline
 | 03 марта 2010, 10:45 В том что сегодня фура на ленинградке разгромила 20 машин и двоих закатала в могилу тоже виноват ксенон да??? белым днем и светящий назад а потому ослепляющий задних. Нет я против колхозников с ксеноном на зубилах и разных прочих шахах у которых он светит х знает куда но блин такие методы борьбы это хрень собачья. Вместо того чтобы придумать как заставить делать правильный яркий свет его запрещают. Ну давайте на телеге с факелом ездить медлено и печально, аварий будет куда меньше. |
Moderator672
Offline
 | 14 марта 2010, 10:40 Сегодня какой-то очередной нувориш разбил на Звенигородском шоссе Феррари за 10 млн рублей - интересно, это тоже из-за ксенона? Белым днем светил себе, свет отразился от отбойника, ослепил водителя и тот врезался. Так что ли? Ехал тут ночью в темноте и грязи и что??? Может, ксенона стало меньше, но ведь полно таких, которые слепят и не_ксеноновыми фарами!!! А сколько тех, у кого одна фара вообще не горит и даже габарита в ней нет! А сколько таких, у кого фары залеплены грязью и почти не светят? Судя по состоянию машин на периферии (всего-то вторая область от Москвы), народ там больше озабочен не столько понтами в виде ксенона, сколько вообще возможностью ХОТЬ НА ЧЕМ-ТО ехать - всё лучше, чем пешком идти. |
Lawyer308
Offline
 | 14 марта 2010, 10:45 Следующий столь же серьезный запрет, похоже, последует на тонировку передних боковых стекол. Уже запрещали, но карали не слишком строго. Теперь обсуждают более суровые меры (правда, пока точно неизвестно, какие). Будьте осторожны, любители тюнинга! Вообще, если подумать, тонировка существеннее влияет на безопасность, чем ксенон, который в чем-то ее все же повышает. Подтверждаю как владелец автомобиля со штатным ксеноном - есть ощущение, что на прошлых машинах фар у меня просто не было |
Omnibus777
Offline
 | 14 марта 2010, 10:50 Тонировку опять запретят??? ну и пусть. Когда нибудь запретят здравый смысл вообще. Никому не приходит вголову, что некоторые тонируют стекла вовсе не для изображения бандитов, не для перевозки террористов и не для дешевых понтов, а для СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!! это предохраняет от краж вещей из салона, а тем кто путешествуют далеко и спят иногда на сиденьях, значительно спокойнее. Что касается видимости из салона, то она почти не снижается, если кто не верит - проверьте, снаружи стекла могут быть и глухо черными, но изнутри это совсем не так. |
msmsilich1
Offline
 | 21 марта 2010, 08:14 А омыватели фар у всех есть??? Или скоро издадут постановление об их обязательности???
С сентября - ДА. Ксенон "колхозить" уже не разрешат. Поэтому надо искать нормальное решение в этих условиях. В принципе, для инсталяции "правильного" ксенона на необорудованную машину, как российскую, так и иномарку, абсолютно все есть: 1. Линзованный китайский ксенон есть уже достаточно хорошего качества и умещается даже в стандартную ВАЗовскую фару с закрытием штатной задней крышки. При этом рефлектор в формировании пучка не участвует. Крепеж производится в стандартное отверстие рефлектора. Фара с установленным ксеноном управляется штатным электрокорректором.
2. Стекло фары должно быть нерифленым и иметь "ксеноновую" маркировку.
3. Автоматический корректор наклона фар есть в российском исполнении. Имеет, правда, вариант крепления датчика загрузки задней оси только к "Калине" и "Приоре", но в нашей стране пока руками этот вопрос решаем. Чертежи креплений вот: [IMG]http://silich.ru/images/stories/Korrektor/140-ustanovka.jpg[/IMG][IMG]http://silich.ru/images/stories/Korrektor/autokorrector1s.jpg[/IMG][IMG]http://silich.ru/images/stories/Korrektor/autokorrector2s.jpg[/IMG]
4. Омыватель фар существует как в российском "волговском" исполнении, так и в китайском. С ним меньше всего проблем.
То есть установить "правильный" ксенон технически реально без всякого "колхоза". Остается дождаться, когда устоится на практике разрешение правовых вопросов относительно автокорректора и сертификации фары (стекло).
По "техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств" (полностью вводится 09.2010г.): 1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны. Процедура проверки работоспособности не должна отличаться от таковой на СТО, т.е.: отметить границу света фары без нагрузки на заднюю ось, загрузить заднюю ось двумя-тремя пассажирами, убедиться, что автокорректор без участия водителя опустил фары на отмеченный уровень. |
Omnibus777
Offline
 | 22 марта 2010, 12:05 А омыватели заставят установить только на машины с ксеноном или на все остальные тоже??? У моего приятеля Ситроен Ксара, с таким вот омывателем, ездит и говорит, что не помогает НИ ФИГА при такой грязище на дорогах. А жидкость вылетает канистрами. И потом имхо не на все машины установить омыватель так же легко как ксенон. А в лояльную проверку на постах ГАИ я вообще не верю. |
Только зарегистрированные пользователи могут создавать темы и оставлять сообщения. Создать.
|
|