История крупнейшей индийской автомобилестроительной и локомотивостроительной компании Tata Motor Ltd, выпускающей продукцию с торговой маркой Tata, началась в 1868 году, когда основатель известнейшей в Индии династии предпринимателей Джамсетьи Нуссерваньи Тата основал свое первое торговое предприятие, начавшее приносить неплохой доход.
Производство грузовых автомобилей Tata началось в 1954 году. Это были 5- и 7-тонные лицензионные модели фирмы Mercedes-Benz, ставшие на десятилетия основой обширного модельного ряда фирмы. С 1965 года степень локализации компонентов коммерческих моделей вплотную приблизилась к 100 процентам. Приобретение пакета акций индийской фирмы концерном Daimler-Benz способствовало расширению сотрудничества и освоению в производстве более совершенных автомобилей, включая автобусы и армейскую технику.
Создание совместного предприятия с фирмой Cummins разрешило задачу снабжения их современными двигателями. В конце 70-х годов появились и собственные разработки легких пикапов с полной массой до 2,5 т, предлагаемых с колесными формулами 4×2 или 4×4. Эти автомобили с начала 90-х годов 20 века начали экспортироваться и в развитые европейские страны. В 2004 году компания Tata приобрела грузовое отделение обанкротившейся корейской фирмы Daewoo Motors. Сегодня оно выпускает продукцию под маркой Tata Daewoo.
В России на заводе компании «АМУР» в г. Новоуральске Свердловской области в рамках СП с 2004 года производится сборка индийских среднетоннажников Tata LPT 613, шасси которых выбрано специалистами завода «Волжанин» для создания нового автобуса.
Показать полный текст