История польской автобусной компании Solaris, основанной Кшиштофом Ольшевским в 1994 году, началась с организации дилерского центра компании Neoplan в Варшаве. Через несколько лет этот центр стал собирать немецкие автобусы, превратившись в небольшой сборочный завод, продукция которого пользовалась устойчивым спросом. Переезд в г. Белехово позволил увеличить производственные возможности и стать лидером по производству городских автобусов в Польше. Завод производил сборку модели Neoplan по лицензии и на приобретенном у нее фирменном оборудовании.
Накопив опыт, местные инженеры в 1998 году предложили собственную конструкцию автобуса, лучше приспособленную к польской специфике. Именно на первенце, низкопольном городском автобусе Urbino в 1999 году впервые появилось изображение зеленой таксы, которая должна была намекать покупателям, что у автобуса низкий пол, низкая цена и конструкция машины максимально «дружелюбна» к пассажирам. Автобусы Solaris Urbino дополняли гамму городских автобусов Neoplan, однако вскоре, в 2001 году, польские инженеры разработали первый туристический автобус Vacanza и первый троллейбус Trollino, что в итоге привело к разрыву сотрудничества с компанией Neoplan.
Тем временем шло непрерывное совершенствование конструкции выпускаемых автобусов. Появились автобусы Urbino II и III поколений, расширялся модельный ряд автобусов Vacanza и троллейбусов Trollino.
К работе над созданием внешнего облика автобусов и интерьера начали привлекать специалистов дизайн-студии из Берлина, для конструкторов и испытателей было организовано обучение в колледжах США и стажировка на европейских автобусных фирмах, в итоге, благодаря напряженным усилиям, компания Solaris построила собственный Технический центр.
Выпускаемые автобусы снабжают импортными агрегатами известных марок — дизельными двигателями IVECO, DAF или MAN. Городские версии — автоматическими коробками передач ZF или Voith. Автобусы комплектуют дисковыми тормозами на всех колесах, тормозом-замедлителем, туристические версии выпускаются с независимой подвеской передних колес, 8-ступенчатыми механическими коробками передач и богатейшим набором дополнительного оборудования.
В 2006 — 2008 годах до 80 процентов произведенной продукции экспортировалось. Среди стран, где хорошо знают марку Solaris, — Австрия, Чехия, Эстония, Франция, Германия, Венгрия, Италия, Литва, Латвия, Норвегия, Румыния, Словакия, Швейцария, Швеция.