Иранская компания Iran Khodro была основана в 1962 году братьями Махмудом и Ахмадом Хаями. Ее основной деятельностью стало производство и продажа автомобильных запасных частей. В том же году в состав Iran Khodro вошла фирма Khavar Company — первая компания в Иране, организовавшая производство шин еще в 1959 году. Первоначально эта группа имела название Iran National, но после Исламской революции, произошедшей в стране в 1979 году, была переименован в Iran Khodro (кстати, Khodro в переводе с персидского означает «автомобиль»).
С всемирно известным концерном Daimler-Benz компания начала сотрудничать в 1963 году с производства автобусов Mercedes-Benz 0302, Mercedes-Benz LP608 и Mercedes-Benz OP. В дальнейшем на предприятии активно налаживается выпуск автобусов и микроавтобусов этой марки.
В начале 90-х годов прошлого века у компании появляется новый партнер — французский концерн PSA. Начат выпуск легковых автомобилей Peugeot 405 с 1.6-литровым двигателем в версиях GL и GLX. В 1997 году подписывается соглашение с Hyundai на производство микроавтобусов южно-корейской фирмы.
В 1999 году налажен выпуск первого национального легкового автомобиля Samand, прототипом которого являлся Peugeot 405. Линию по его производству открывал президент Исламской республики Иран Мохаммад Хатами. В 2001 году производственная гамма компании пополняется грузовиками Actross (Ektrous).
В настоящее время Iran Khodro Industrial Group является крупнейшем автопроизводителем в Иране, осуществляя полный цикл по выпуску автобусов, грузовиков и легковых автомобилей. В состав Iran Khodro Industrial Group входят Iran Khodro Disel (производство туристических и городских автобусов, микроавтобусов и грузовиков), ISAKO (снабжение запчастями и послепродажное обслуживание), TAM (разработка и внедрение новых технологий) и многие другие подразделения.
Вся выпускаемая продукция соответствует мировым стандартам и имеет соответствующие сертификаты: (ISO) 9001 RW-TUV, (ISO) 14001, OHSAS 18001.