Официальное рождение Минского автозавода – 9 августа 1944 года. В этот день Государственный Комитет Обороны СССР принял постановление об организации в Минске автосборочного завода. Некоторое время на заводе работало автосборочное производство, которое занималось сборкой тяжелых американских грузовиков «МАК» из узлов и деталей, поставлявшихся по ленд-лизу. В 1946 году автосборочный завод прекратил сборку американских грузовиков и начал подготовку автосборочного производства к выпуску автомобилей семейства МАЗ-200.
Сегодня МАЗ является одним из старейших и крупнейших автозаводов на территории СНГ. Основная доля продукции завода приходится на тяжелые грузовики, но также на МАЗе выпускаются прицепы, полуприцепы, спецтехника и автобусы.
За последние годы на заводе было освоено производство 6 семейств тяжелых грузовиков. В том числе, последние разработки – самосвал МАЗ-6516А8 (8х4) и полуприцеп МАЗ-975830 с «П»-сдвигаемым тентом.
За счет развития и модернизации конструкторской, испытательной базы и самого производства, МАЗ может выпускать до 300 модификаций в соответствии с требованием заказчиков.
Автотехника МАЗ поставляется более чем в 50 стран Мира, а сборочные предприятия работают в Литве, Польше, Египте, Иране и Вьетнаме. Но основным партнером Минского автозавода является Россия, куда завод отправляет 60% грузовиков и 40% автобусов.
Вся автомобильная и автобусная продукция МАЗ полностью соответствует не только Российским стандартам, но и европейским техническим требованиям и требованиям по активной и пассивной безопасности, в том числе и экологическим требования, соответствующим Euro 3 и Euro 4.
В первом квартале 2008 года МАЗ увеличил объем производства товарной продукции, по отношению к первому кварталу 2007 года на 15,6%.
Первые серийные автобусы Минский автомобильный завод изготовил в 1995 году после освоения производства городских и пригородных лицензионных моделей немецкой фирмы Neoplan. Опыт их эксплуатации послужил основой программы по созданию собственных конструкций автобусов большой вместимости, оптимально соответствующих требованиям местных транспортников. В результате проведенной работы автобусное подразделение МАЗа наладило выпуск более десятка серийных моделей и более трех десятков их модификаций, которые успешно поставляются не только на местный рынок, но и в ряд зарубежных стран. В России автобусы МАЗ собирались на нескольких предприятиях. Производственная программа завода включает пригородные 8-метровые автобусы МАЗ-256 вместимостью 42 пассажира, 8,65-метровые городские и пригородные автобусы МАЗ-206/226, 12-метровые городские и пригородные автобусы МАЗ-103/103С, новейшие 12-метровые городские автобусы МАЗ-203/2031, 18-метровые, сочлененные городские автобусы МАЗ-105, трехосные (6х2) 17-метровые автобусы МАЗ-107, междугородные автобусы МАЗ-152, 12-метровые туристические автобусы МАЗ-251 и ипподромные автобусы МАЗ-171.