В разделе представлено 2 производителя, 5 моделей.
Для того, чтобы облегчить вам поиск нужной модели транспорта в данной категории,
мы создали специальные «Фильтры» – по названию компании, а также по параметрам искомой
техники. Выберите нужную вам информацию в выпадающих списках на панелях подбора.
Найдено для категории «Балластные тягачи»:
Балластные тягачи — настоящие силачи
Балластными тягачами первоначально называли прицепной автомобиль-тягач, не несущий полезного груза и имеющий платформу для укладки балласта, увеличивающего сцепной вес. В настоящее время данному термину было придано дополнительное значение.
Балластными тягачами также стали называть тягач, предназначенный для перевозки в составе автопоезда крупногабаритных неделимых грузов, а также тяжелой гусеничной техники.
Существуют также балластные тягачи высокой проходимости для буксировки прицепов по дорогам всех категорий, включая и бездорожье. Они также используются для буксировки самолетов на аэродромах, расчистки завалов способом прямой буксировки или с помощью лебедки и некоторых других видов работ.
Отдельной категорией являются балластные тягачи на базе трактора (например, К-701-Т-ТТБ), они также предназначены для буксирования и перевозки на прицепах техники и других грузов по дорогам общего назначения, по грунтовым дорогам, а также по плотным и по рыхлым грунтам.
Самым крупным балластным тягачем в мире являлся до последнего времени французский балластный тягач Tractomas TR D100 с колёсной формулой 10×10 от компании Nicolas Industrie. Он предназначен для перевозки строительных грузов и при присоединении специального 11-осного прицепа способен образовать автопоезд с полной массой 600 т.
Такое транспортное средство комплектуется 12-цилиндровым дизельным двигателем Caterpillar 3412 E с турбонаддувом и мощностью 912 л. с. Силовой агрегат работает с автоматической коробкой передач Dana Spicer. Полная масса Tractomas TR D100 составляет 71 т. Кроме повышенной грузоподъёмности, данный тягач отличается также высоким уровнем комфорта для водителя: на шасси устанавливается кабина Renault Kerax со всем необходимым в салоне, вплоть до спального места.
На территории бывшего СССР, крупнейшими производителями балластных тягачей являются Курганский завод колесных тягачей, Брянский завод колесных тягачей и белорусский Минский завод колесных тягачей (МЗКТ). Производимые данными предприятиями балластные тягачи фактически являются техникой двойного назначения (или созданы на ее базе), так как все предприятия вышли из советского ВПК.